U EU u 2023. tržište automobila poraslo za 13,9%, prodato više od 1,5 miliona električnih modela

Decembar je također označio prvi mjesec pada nakon 16 uzastopnih mjeseci rasta. Značajna povećanja su primijećena na vodećim tržištima kao što su Francuska (+14,5%) i Španija (+10,6%). Nasuprot tome, njemačko tržište automobila je u decembru palo za značajnih 23%.

U 2023. godini, tržište automobila u EU je završilo sa solidnom ekspanzijom od 13,9% u odnosu na 2022., dostigavši ​​cjelogodišnji obim od 10,5 miliona jedinica. Sva tržišta EU su porasla u protekloj godini osim Mađarske (-3,4%). Dvocifreni rast zabilježen je na većini tržišta, uključujući tri najveća: Italiju (+18,9%), Španiju (+16,7%) i Francusku (+16,1%). S druge strane, Njemačka je zabilježila skromniji rast od 7,3% u odnosu na prethodnu godinu, pod uticajem slabijeg decembarskog učinka.

Nove registracije automobila u EU prema izvoru napajanja

Akumulatorski električni automobili postali su treći najpopularniji izbor za kupce u 2023. U decembru je tržišni udio porastao na 18,5%, doprinoseći udjelu od 14,6% u cijeloj godini, nadmašivši dizel, koji je ostao stabilan na 13,6%. Benzinski automobili zadržali su svoje vodstvo na 35,3%, dok su hibridno-električni automobili zauzeli drugo mjesto sa tržišnim udjelom od 25,8%.

Električni automobili

U decembru 2023., prodaja novih električnih automobila na baterije opala je prvi put od aprila 2020. godine (tokom vrhunca pandemije COVID-19), pala je za 16,9% na 160.700 jedinica. Ovo smanjenje se može pripisati relativno snažnim performansama u decembru 2022. i značajnom padu u Njemačkoj (47,6%), najvećem tržištu za električne automobile. Uprkos tome, ukupni obim za cijelu 2023. godinu premašio je 1,5 miliona jedinica, što odražava značajno povećanje od 37% u odnosu na 2022. Tržišni udio akumulatora i električnih automobila dostigao je 14,6% u 2023. godini.

U decembru su nove registracije hibridno-električnih automobila u EU porasle za 26%, potaknute impresivnim rastom na tri od četiri najveća tržišta: Njemačkoj (+38%), Francuskoj (+32,6%) i Španiji (+24,3%). To je doprinijelo kumulativnom povećanju od 29,5% u 2023., što je rezultiralo sa preko 2,7 miliona prodatih jedinica u 2023. godini, što predstavlja četvrtinu tržišnog udjela u EU.

Nasuprot tome, prodaja plug-in hibridnih električnih automobila završila je godinu u silaznom trendu jer je pala za značajnih 40,2% na 71.546 jedinica u decembru 2023.

Povećanja na ključnim tržištima, Belgiji (+19,7%) i Francuskoj (+17,3%) , nisu bili dovoljni da nadoknade značajan pad u Njemačkoj (-74,4%). Kao rezultat toga, tržište plug-in hibridnih električnih automobila u EU smanjeno je za 7% u odnosu na 2022. godinu i sada predstavlja tržišni udio od 7,7%.

Benzinci i dizelaši

U decembru 2023. tržište benzinskih automobila u EU poraslo je za 5,1%, potaknuto značajnim doprinosima ključnih tržišta poput Italije (+24,9%) i Njemačke (+16,1%). To je dovelo do ukupno 3,7 miliona prodatih jedinica, što je povećanje od 10,6% u odnosu na prethodnu godinu. Uprkos tome što su zadržali vodstvo sa tržišnim udjelom od 35,3% tokom 2023. godine, automobili na benzin su doživjeli blagi pad sa 36,4% u 2022. Tržište dizelskih automobila u EU nastavilo je svoju silaznu putanju u decembru, smanjivši se za 9,1%. Ovaj pad je bio evidentan na nekoliko ključnih tržišta, uključujući tri najveća: Španiju

(-26,5%), Francuska (-22,2%) i Italija (-19,7%). Međutim, Njemačka je odstupila od ovog trenda sa rastom od 10,3%. U 2023. godini, prodaja dizel automobila dostigla je 1,4 miliona jedinica, što predstavlja tržišni udeo od 13,6%, što je pad sa 16,4% u 2022.