Potpisani ugovori za izgradnju dionice Šićki Brod – Đurđevik - Lot 2 (Obilaznica Živinica)
U prisustvu članova Uprave JP Ceste FBiH, danas je u Sarajevu potpisan Ugovor za nadzor nad izvođenjem radova na trasi i objektima, izgradnja dionice Šićki Brod – Đurđevik na trasi ceste Tuzla – Sarajevo (Lot 2).
Ugovor su potpisali Ljubo Pravdić, v.d. direktora JP Ceste FBiH u ime investitora i Asim Demirović, predstavnik konzorcija u sastavu Aik-Inženjering d.o.o. Banovići i PPG d.o.o. Sarajevo.
Vrijednost ugovora za usluge nadzora je 1.797.026,40 KM (sa PDV) a rok izvođenja je 32 mjeseca. Ugovor će se finansirati iz sredstava budžeta Vlade Federacije BiH.
Današnjem događaju prethodilo je potpisivanje Ugovora za izvođenje radova na izgradnji trase i objekata da dionici Lot 2, izgradnja dionice Šićki Brod – Đurđevik na trasi ceste Tuzla – Sarajevo, na km 5+400 – km 11+250.
U ime investitora, ugovor je potpisao Ljubo Pravdić, v.d. direktora JP Ceste FBiH sa jedne i Hamzalija Ibrić, predstavnik konzorcija izvođača u sastavku Jata Group d.o.o. Srebrenik, Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo, HIH d.o.o. Živinice, Roading d.o.o. Gračanica, Rial-Šped d.o.o. Doboj Istok i Cestotehnik d.o.o. Tuzla, sa druge strane.
Izgradnja ove dionice obuhvaća izvođenje radova na trasi, objektima i čvorištima dužine 5,85 km, radove na odvodnji, zaštitu i uređenje okoliša, radove na saobraćajnoj opremi i signalizaciji itd.
Rok izvođenja radova je 30 mjeseci a ugovor će se finansirati iz sredstava budžeta Vlade Federacije BiH. Vrijednost ugovora je 58.499.974,04 KM (sa PDV).
Povezane novosti
Počinje gradnja magistrale Hutovo – Ravno
Vrijednost radova iznosi 43,07 miliona KM, a ugovor su potpisali načelnici Ravnog i Neuma, te predstavnici kompanija kojima je dodijeljen posao – Putovi Grude i HP Investing Mostar.
Vladimir Nazor i šerpas sa Sokolja na Treskavici
Put do Male Ćabe nije bio samo uspon na najviši vrh Treskavice, već i priča o prijateljstvu, humoru i trenucima koji se pamte mnogo duže od osvojenih metara nadmorske visine.
Kuvajtski dinari za završetak poddionice autoceste u BiH
Poddionica Nemila – Vranduk jedna je od tehničkih najzahtjevnijih poddionica autoceste na Koridoru 5c i kada se završi trebala bi biti duga oko 5,7 kilometara.