Ako bismo zaključivali po uzrocima saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodom ceste u Bosni i Hercegovini su odlične a da su udarne rupe izbočine i ulegnuća u glavama nesavjesnih i bahatih vozača. Prema ad hoc statistikama, upravo oni najčešće ginu u prebrzoj vožnji i preticanju. Posljednji izuzetak bila je tragična nesreća kod Foče u kojoj je poginula mlada doktorica iz Sarajeva. Nju je ubio odron na putu što bi se moglo podvesti pod prirodni uzrok, premda je riječ o nedostatku zaštitne mreže na trusnom tlu što je – tehnički nedostatak.
Učestala pogibija na cestama kojoj već mjesecima svjedočimo nažalost još nije shvaćena kao opomena vozačima da voze sporije i pažljivije a ni nadležnim organima da ih na to natjeraju. Vrijeme je da konačno nešto smisle i provedu u praksu. Što brže i što drastičnije. Neka povod bude i činjenica da je nakon nekoliko praktičnih mjera i povećane pažnje smanjen broj udesa što su ih činili vozači električnih romobila i neoprezni vozači.
Uz početak nove školske godine, BIHAMK je pisao o savjetima za vozače, roditelej i djecu, jer ulazimo u period kada se ulicama, pločnicima, preko zebri i van njih kreće veliki broj djece. Ona zaslužuju da im se u saobraćaju posveti posebna pažnja.
Pokazuje se da je saobraćaj u fokusu naše stvarnosti: osim nezgoda i nesreća na cestama svjedočimo o aktivnostima u gradnji započetih i planiranju novih saobraćajnica (poput one od Mostara do Širokog Brijega) i izuzetnoj dinamici avio saobraćaja. Avioni iznad Sarajeva stvaraju sve veću buku ali se tome niko ne protivi, čak ni ekološke udruge koje se u interesu zaštite ptica obavezno oglašavaju protiv izgradnje vjetroelektrana po bosanskohercegovačkim vrletima.
Rekoh saobraćaj je u fokusu. Samo vozovi kasne da konačno preuzmu dio tereta s hiljade kamiona što krstare našim drumovima ili makar zamijene 140 cisterni koje svakodnevno prevoze naftne derivate. S tim u vezi vrlo je simptomatično da je nedavni protest autoprevoznika (imaju problem rada i boravka u inostranstvu) vrlo brzo i – pozitivno okončan. Šaljivi komentar koji sam tim povodom čuo glasi: ''Sad se vidi da i predstavnici vlasti imaju vlastiti interes u kamionskom biznisu''!
Povezane novosti
Dani bunta
Strah za sudbinu Neretve javno iskazuju ekolozi. Posebno je značajno što se u raspravu o toj temi uključila i susjedna Hrvatska, jer projekat Gornji horizonti može ugroziti čitav sliv Neretve do samog ušća.
Kućica na raskršću
Kao mjeru povećane bezbjednosti na marindvorskom raskršću trebalo bi postaviti dodatnu svjetlosnu signalizaciju koja će i vozače i pješake opominjati na krajnji oprez.
Ramazan za volanom: Kako pobijediti akšamske špice
Mjesec ramazana donosi promjenu životnog ritma koja se prenosi i u saobraćaj. Član BiHAMK-a i profesor islamskih nauka Dženan Handžić poručuje vozačima da vode računa o stanju svoga organizma i da u saobraćaju pokažu vrline strpljenja i solidarnosti.
