Autorski tekstovi

Kućica na raskršću

Kao mjeru povećane bezbjednosti na marindvorskom raskršću trebalo bi postaviti dodatnu svjetlosnu signalizaciju koja će i vozače i pješake opominjati na krajnji oprez.

Autor: Hajdar Arifagić

Tragična nesreća u kojoj je tramvaj na sarajevskoj raskrsnici na Marindvoru usmrtio jednu i povrijedio još četiri osobe (jedna od njih će ostati trajni invalid) povod je za podsjećanje na crnu statistiku. Glavni grad Bosne i Hercegovine u Evropi slovi kao mjesto sa najvećim brojem saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovali tramvaji. Istovremeno, Marindvor je lokacija na kojoj se dogodio najveći dio tih nesreća, što pokazuje da je ovaj dio grada sa stanovišta bezbjednosti saobraćaja veoma opasan, čemu, nažalost, niko ne posvećuje potrebnu pažnju. A trebalo bi.

Na Marindvoru je u tramvaju ubijen šesnaestogodišnjak. Dvije studentice poginule su na pješačkom prelazu. Preko marindvorskog raskršća svojevremeno se slobodno kretao muškarac noseći, bez sakrivanja, kalašnjikov iz kojeg je iz blizine sasuo rafal u pravcu Američke ambasade. Konačno, nedavno je pred Tehničkom školom aktivirana ručna bomba. To su samo neki od događaja koji ukazuju na potrebu da na marindvorskom raskršću hitno treba uspostaviti češću policijsku kontrolu, pa i kućicu iz koje bi se danonoćno motrila opšta saobraćajna, ali i opšta sigurnosna situacija. Kao mjeru povećane bezbjednosti na marindvorskom raskršću trebalo bi postaviti dodatnu svjetlosnu signalizaciju koja će i vozače i pješake opominjati na krajnji oprez dok prelaze sa jedne na drugu stranu raskrsnice ili čekaju vozila javnog gradskog prevoza.

Spomenuta tragedija izazvala je buru protesta i javnih istupa. Iznudila je ostavke i pokrenula politička prepucavanja. Još niko nije progovorio ni jednu riječ o konkretnim aktivnostima kojima bi se Marindvor, ali i druge crne tačke u sarajevskom saobraćaju, učinile sigurnijim za hodnju i vožnju. To podrazumijeva češće kažnjavanje nesavjesnih vozača i pješaka koji pretrčavaju raskrsnicu na mjestima gdje to nije dozvoljeno.

Na kraju, i ovo saznanje: koliko je bezbjednost saobraćaja u Sarajevu ugrožena, najbolje ukazuje činjenica da se broj udesa u Sarajevu, nakon tragedije na Marindvoru, ne smanjuje. To, nažalost, znači da iz posljednje tragedije nismo izvukli pouku!?

Tagovi
BIHAMK

Povezane novosti

Ramazan za volanom: Kako pobijediti akšamske špice

Ramazan za volanom: Kako pobijediti akšamske špice

Mjesec ramazana donosi promjenu životnog ritma koja se prenosi i u saobraćaj. Član BiHAMK-a i profesor islamskih nauka Dženan Handžić poručuje vozačima da vode računa o stanju svoga organizma i da u saobraćaju pokažu vrline strpljenja i solidarnosti.

Robert Duvall: Kauboj staze

Robert Duvall: Kauboj staze

Od “Kuma” i “Apokalipse danas” do “Dana groma” – Duvall je ostavio glumački trag, vječan baš kao i zvuk motora na stazi.

Rukomet, autobusi i “heroji”

Rukomet, autobusi i “heroji”

Između rukometnog savršenstva i sporog, kolektivnog putovanja kroz prostor kojeg zovemo Balkan, sudaraju se sport, politika i lična sjećanja. Na tom putu važnije od medalja postaje pitanje koga biramo za (su)vozača i pravog heroja.

Možda bi vas zanimalo