Ako se po jutru dan poznaje, kao što kaže narodna poslovica, 2026. godina bi za bosanskohercegovačku ekonomiju mogla biti optimistična. Upravo tako je i započela, jer je prva vijest iz područja privrede i ekonomije u novoj godini stigla iz Gruda, od Petra Čorluke, vlasnika tvornice Violeta i prehrambene industrije Lasta. Ovaj ugledni biznismen najavio je da će u Grudama graditi tvornicu nove generacije i u njoj zaposliti – robote!
Na tržištu radne snage nema dovoljno potrebnih kadrova, a uvođenjem robota ubrzat će proizvodnju i raditi uz manje truda. To, kako je rekao, ide u prilog tamošnjim uposlenicima, koji su sve zahtjevniji i kojima sve teže pada rad u trećoj smjeni i subotom. Novih investicija i zapošljavanja novih radnika bit će u Lasti, što je također optimistično.
Ekonomske i političke turbulencije pratit će nas ove, kao i prethodnih godina, i sve su prilike da će biti pojačane. Čorluka ima formulu kako da se to amortizira: treba djelovati lokalno kako bi se tenzije smirile, uz to biti stabilan, a zatim ne razmišljati o stvarima na koje ne možemo uticati.
Rečena formula, nažalost, u ovom času ne može biti učinkovita u slučaju Koksare Lukavac, gdje je u uvjetima stečaja došlo do ozbiljnih problema, te željezare Mittal u Zenici, koja ima novog vlasnika. Tamo su potrebni duboki rezovi i prisustvo države, kako bi se pažljivo pratilo šta se dešava i pomoglo ako zatreba.
''Welcome, America'', ponavljaju Bosanci i Hercegovci (ne baš svi, što je posljedica političkih uvjerenja) nakon što je objavljeno da su SAD stale iza projekta izgradnje južne gasne konekcije, koja ima regionalni značaj. Zahvaljujući tome, u naredna dva do tri mjeseca svjedočit ćemo otvaranju najvećeg gradilišta u ovoj godini i investiciji vrijednoj oko 250 miliona američkih dolara. Gradit će se brzo, efikasno i moderno, u čemu mi nećemo ni na koji način učestvovati. Moći ćemo samo gledati i učiti, pa, ako šta zapamtimo, primijeniti to na nekim aljkavim projektima koje realizuju država, njena preduzeća i svakakva građevinska operativa, za što je najgori primjer izgradnja autoceste na Koridoru 5c. To će, nažalost, još potrajati!
Povezane novosti
Rukomet, autobusi i “heroji”
Između rukometnog savršenstva i sporog, kolektivnog putovanja kroz prostor kojeg zovemo Balkan, sudaraju se sport, politika i lična sjećanja. Na tom putu važnije od medalja postaje pitanje koga biramo za (su)vozača i pravog heroja.
Jadi mladog Mustanga
Priča o automobilu, filmu i kako sloboda završi u rukama drugog. Između Mustanga u provaliji i šerifa koji ne odustaje, rađa se drama o preživljavanju. Naš urednik piše o kultnom filmu Misery i Mustangu.
Zrak je mrak
Kvaliteta zraka nije dobra, a prijete i razni projekti u kojima kapital nadjačava zaštitu okoliša. Traže se konkretne mjere i odgovornost svih nas.
