Kia je već objavila da se oprašta od Stingera, koji nije donio očekivanu popularnost i prodaju, ali je bio vrijedni bilder imidža sve zapaženije korejske marke. Nasljednik koji treba biti lider i perjanica marke postaje električni EV6, budući da trend s elektrifikacijom jednostavno postaje dominantan, a i segment limuzina odavno je postao omča oko vrata proizvođača.
Zadnje izdanje sportskog sedana od 4,83m dužine i karakteristične sportske siluete s kojim će se okončati proizvodnja nazvano je Kia Stinger Tribute Edition. Uz nekoliko dorada u čast zadnjoj seriji dodato je nekoliko noviteta iznutra i izvana kao što su kožne presvlake Terracotta Brown, posebna metalik boja, kočione čeljusti Brembo, 19-colne alu felge, ukrasi s efektom karbona itd.
Pod ''haubom'' ostaje twin-turbo 3,3-litreni V6 motor, što je ujedno najsnažnija motorizacija ovog neobičnog sedana. Šestak s dva turbo punjača snagu od 370 KS i 510 Nm obrtnog momenta prenosi preko automatskog mjenjača s osam stepeni prenosa. Sistem pogona na sve točkove je standard, ali još uvijek nepotvrđen za ''odjavnu'' ediciju.
Aktuelni Stinger 3.3 T-GDI AWD prodaje se u EU po cijeni od 52.990 eura.
Povezane novosti
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
Mercedes: ''Otišli smo predaleko s uklanjanjem dugmadi iz automobila''
Posljednjih godina pojavila su se dva povezana dizajnerska trenda koja su kupce iritirala više nego gotovo bilo šta drugo: ogromni ekrani veličine tableta u sredini komandne ploče i nestanak fizičkih dugmadi.
Kako prazan rezervoar može oštetiti i automobil i vaš novčanik
Vozačima koji voze na rezervi i cijede posljednju kap goriva prijeti potencijalno oštećenje vozila i skup servis koji će isprazniti novčanik.
