Početkom oktobra 2024. godine područja: Jablanice, Konjica, Kiseljaka, Kreševa i Fojnice zahvatile su poplave, zbog koje su mnoge ceste oštećene, a dionica Jablanica-Blidinje i dalje je zatvorena za saobraćaj.
Ekipa Informativnog centra BIHAMK-a, Amra MUSAGIĆ i Bisera HAŠIMBEGOVIĆ, obišla je dionice na kojima su u toku radovi na sanaciji oštećenja u blizini tunela Crnaja i u Donjoj Jablanici, a uz saglasnost JP Ceste FBIH i dionicu Jablanica-Blidinje, koja je još uvijek zatvorena za saobraćaj.
Na dvije lokacije magistralne ceste Konjic-Jablanica-Mostar, zbog sanacije oštećenja, saobraćaj je regulisan semaforima - u blizini tunela Crnaja (Konjic-Jablanica) i na izlazu iz Jablanice u smjeru Mostara. Na još nekoliko lokacija ove dionice izvode se sanacioni radovi, ali nema izmjena u režimu saobraćaja. Postavljanja su upozorenja o radovima i obavezno je poštivanje privremeno postavljene signalizacije.
Velike bujice i klizišta napravile su oštećenja u dužini od otprilike 5 km na putnom pravcu Jablanica-Blidinje. Prolazeći tom dionicom vidljiva su oštećenja, makadamske dionice, te brojna suženja kolovoza, zbog čega brzina kretanja ne prelazi 30 km/h.
S obzirom na činjenicu da je ova dionica izrazito popularna i frekventna u ljetnim mjesecima, nadamo se da će se uskoro pristupiti sanaciji iste. Do tada, koristite alternativne pravce i uvijek provjerite stanje na cestama pozivom na naš broj telefona 1325 ili posjetom naše web stranice i sekcije Stanje na cestama u Bosni i Hercegovini.
Ostajemo posvećeni pružanju pomoći svim građanima i članovima BIHAMK-a na svakom metru cesta u Bosni i Hercegovini.
Povezane novosti
Odobrena Studija uticaja na okoliš za dionicu tunel Ivan – Ovčari
Na ovoj kratkoj dionici autoceste biće potrebno izgraditi čak 22 tunelske cijevi (po 11 na svakom kolniku) i 29 mostova na svakom od kolnika.
Autocesta Rača – Bijeljina bi trebala biti gotova do septembra
Dionica Rača – Bijeljina u dužini od 20 kilometara nalazi se na budućem autoputu Banja Luka – Beograd. Cijeli projekat, kako se navodi u informaciji entitetske vlade, košta 258,1 milion KM, a u ovoj godini u njega će biti uloženo 90,8 miliona KM.
FBiH u novu brzu cestu ulaže 120 miliona KM
Osim nedostatka adekvatne putne infrastrukture u Tuzlanskom kantonu, brzim cestama slabo je pokriven i Unsko-sanski kanton, a poseban je problem slaba saobraćajna povezanost ovih kantona sa Sarajevom.
