Početkom oktobra 2024. godine područja: Jablanice, Konjica, Kiseljaka, Kreševa i Fojnice zahvatile su poplave, zbog koje su mnoge ceste oštećene, a dionica Jablanica-Blidinje i dalje je zatvorena za saobraćaj.
Ekipa Informativnog centra BIHAMK-a, Amra MUSAGIĆ i Bisera HAŠIMBEGOVIĆ, obišla je dionice na kojima su u toku radovi na sanaciji oštećenja u blizini tunela Crnaja i u Donjoj Jablanici, a uz saglasnost JP Ceste FBIH i dionicu Jablanica-Blidinje, koja je još uvijek zatvorena za saobraćaj.
Na dvije lokacije magistralne ceste Konjic-Jablanica-Mostar, zbog sanacije oštećenja, saobraćaj je regulisan semaforima - u blizini tunela Crnaja (Konjic-Jablanica) i na izlazu iz Jablanice u smjeru Mostara. Na još nekoliko lokacija ove dionice izvode se sanacioni radovi, ali nema izmjena u režimu saobraćaja. Postavljanja su upozorenja o radovima i obavezno je poštivanje privremeno postavljene signalizacije.
Velike bujice i klizišta napravile su oštećenja u dužini od otprilike 5 km na putnom pravcu Jablanica-Blidinje. Prolazeći tom dionicom vidljiva su oštećenja, makadamske dionice, te brojna suženja kolovoza, zbog čega brzina kretanja ne prelazi 30 km/h.
S obzirom na činjenicu da je ova dionica izrazito popularna i frekventna u ljetnim mjesecima, nadamo se da će se uskoro pristupiti sanaciji iste. Do tada, koristite alternativne pravce i uvijek provjerite stanje na cestama pozivom na naš broj telefona 1325 ili posjetom naše web stranice i sekcije Stanje na cestama u Bosni i Hercegovini.
Ostajemo posvećeni pružanju pomoći svim građanima i članovima BIHAMK-a na svakom metru cesta u Bosni i Hercegovini.
Povezane novosti
Autocesta Orašje – Brčko ponovo u fokusu: Projektovanje traje 18 mjeseci
Autocesta od granice s Hrvatskom do Tuzle je ključna saobraćajna veza sjeveroistočne Bosne sa Hrvatskom i mrežom evropskih autocesta.
Autoput Banjaluka – Mliništa: Strateški projekat vrijedan milijarde KM
Riječ je autoputu koji ima veliki ekonomski, strateški i saobraćajni značaj kako za bh. entitet RS, tako i za Bosnu i Hercegovinu, jer bi se povezali Krajina i hrvatska obala Jadranskog mora.
Traju radovi na posljednjoj poddionici južne zaobilaznice Mostara
Završna faza ovog projekta obuhvata trasu dugu oko 2,4 kilometra (2.390 metara), uključujući tunel Privorac sa dvije cijevi, vijadukt Rodoč, kao i kružni tok koji će buduću zaobilaznicu povezati s lokalnom cestom.