Vijesti

Šef Mercedesa: Motori s unutrašnjim sagorijevanjem prodavat će se još 10 do 15 godina

Prema novoj izjavi Ole Källeniusa, šefa Mercedes-Benza, motori s unutrašnjim sagorijevanjem ostat će u ponudi najmanje još jednu deceniju. I benzinski i dizelski motori nastavit će biti dio ponude njemačkog proizvođača.

Autor: BIHAMK
Foto: Mercedes-Benz

Iako se većina proizvođača automobila fokusira na prelazak na električna vozila, motori s unutrašnjim sagorijevanjem neće tako brzo nestati iz njihove ponude. Posebno sada kada je Evropski parlament upravo glasao za ublažavanje propisa o emisijama ugljendioksida, što će proizvođačima omogućiti prodaju novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i nakon 2035. godine.

Ola Källenius, šef Mercedes-Benza, nedavno je izjavio da će se motori s unutrašnjim sagorijevanjem proizvoditi još najmanje deset, pa čak i petnaest godina. U intervjuu za indijski magazin Autocar India Källenius je detaljnije govorio o tome kako se Mercedesovi motori prilagođavaju novim Euro 7 normama o emisijama štetnih gasova, ali i o strategiji koja obuhvata modele s klasičnim motorima, hibride i električna vozila.

‘’Motor s unutrašnjim sagorijevanjem bit će u ponudi najmanje još 10 godina, a vjerovatno i 15 godina od sada’’, izjavio je Källenius.

Istovremeno, šef Mercedes-Benza rekao je da proces industrijske transformacije traje između 20 i 25 godina kada je riječ o prelasku na potpuno električnu budućnost. Osim toga, dizelski motori će i dalje biti dio ponude ovog proizvođača, posebno kada je riječ o komercijalnim vozilima.

‘’Ostat će dio naše ponude u doglednoj budućnosti’’, izjavio je Ola Källenius govoreći o dizelskim motorima.

Na kraju, šef njemačkog proizvođača dodao je da će svaki važniji model u Mercedesovoj ponudi do kraja ove decenije imati i električnu verziju.


BIHAMK

Povezane novosti

Nakon 32 godine okončana proizvodnja Audija A8

Nakon 32 godine okončana proizvodnja Audija A8

Prema pisanju njemačkih medija, Audi je proizveo posljednji primjerak modela A8 u fabrici u Neckarsulmu. Luksuzni model njemačkog proizvođača odlazi iz proizvodnje nakon 32 godine, ali će prije 2030. godine dobiti novu generaciju.

Možda bi vas zanimalo