Čitajući šta se u svijetu oko nas događa u vezi sa ekspanzijom automobila na električni pogon i infrastrukturom koja je podržava, često se pitam kada će kod nas njihovo masovnije uvođenje u upotrebu postati praksa. Naime, onaj mali broj elektromobila koji su sada u prometu rezultat je izbora i spremnosti pojedinaca da se voze na struju, a ne procesa i strategije koje je osmislila država ili neko drugi. No, nakon niza događaja u maju ove godine, čini se da smo tu stvar konačno prelomili preko koljena. U Sarajevu je održan prvi sajam elektromobila. Bio je jednodnevan, ali kao događaj i poruka veoma važan. Uz to, opština Novo Sarajevo je odlučila da u njenom voznom parku budu samo vozila na električni pogon, dakle limuzina u kojoj se vozi načelnik, ali i automobili što ih koriste razne opštinske službe. Povrh svega, Vlada Federacije Bosne i Hercegovine donijela je odluku o subvencioniranju kupovine ovih vozila. Ali, da bi zamjena benzinaca i dizelaša bila brža i opšteprihvaćena, u taj proces bi trebalo da se uključi još mnogo aktera. Jedan od važnih su banke jer povoljnijim kreditima za nabavku elektromobila mogu privući veliki broj klijenata – potencijalnih kupaca. Što ih bude više i zrak koji udišemo će biti čistiji.
Povezane novosti
Draž sajma
Dok obilazi sajamske štandove običan posjetilac nerijetko stiče utisak da privrednici uglavnom ispijaju kafe nazdravljaju i ponešto zameze. Toga je sve manje. Sadašnji biznismeni imaju drugačiju filozofiju.
Willem Dafoe i BMW R11: Glavni sporedni glumci
Naš urednik je pisao o poznatim automobilima koji su bili glavni glumci na filmu i u serijama, a ovaj put piše o legendarnom glumcu koji je na SFF-u dobio "Srce Sarajeva".
Una u epruveti
O Uni i jednoj knjizi koja poziva na suočavanje s klimatskim promjenama koje nije samo pitanje tehnološke inovacije ili reforme politika i zakona, već da ono zahtijeva duboku promjenu odnosa čovjeka prema okruženju.
