Najsnažniji Volkswagen GTI u historiji je električni i ima domet do 601 kilometar
Njemački proizvođač automobila upravo je objavio prve fotografije i informacije o najsnažnijem GTI modelu u historiji brenda. Riječ je o novom ID.3 GTI, potpuno električnom modelu koji razvija 326 KS i nudi do 601 kilometar dometa.
Foto: Volkswagen
Ove godine njemački proizvođač automobila obilježava 50 godina historije GTI modela. To je bila idealna prilika da svijetu predstavi najsnažniji serijski GTI do sada. I da, riječ je o modelu koji je 100 posto električan.
Naravno, riječ je o novom Volkswagenu ID.3 GTI. Dizajnerski, automobil donosi nekoliko elemenata karakterističnih za GTI, uključujući crvenu traku na prednjem dijelu, uz Matrix IQ.Light LED farove, koje prati i LED svjetlosna traka.
Tu je i prepoznatljiva mrežasta maska hladnjaka. Felge Worthersee od 20 inča dolaze kao standard. Sa bočne strane primjećujemo kućišta vanjskih retrovizora u sjajno crnoj boji, kao i spojler obojen u istu nijansu.
I u unutrašnjosti je prisutna ista kombinacija crvene i crne boje. Instrument tablu presijeca crvena linija, volan ima crvenu oznaku na poziciji 12 sati, kontrastni šavovi su crveni, dok su sjedišta presvučena crnim materijalom s crvenim detaljima.
Osim tradicionalnih režima vožnje, vozač će moći odabrati i GTI režim, koji sve dinamičke parametre automobila prebacuje na najsportskije postavke. Launch Control dolazi kao standardna oprema.
Na osnovu modela ID.3 Neo, unutrašnjost novog ID.3 GTI-ja nije značajno drugačija. Tu su isti ekrani dijagonale 12,9 inča, dok lista opcione opreme između ostalog uključuje panoramski krov, sjedišta s memorijom i funkcijom masaže, Head-up Display s proširenom stvarnošću te Harman Kardon audio-sistem snage 480 W.
Novi Volkswagen ID.3 GTI opremljen je jednim električnim motorom postavljenim na zadnjoj osovini. Razvija 326 KS i 545 Nm obrtnog momenta, što automobilu omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,6 sekundi, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 200 km/h.
Baterija ima neto kapacitet od 79 kWh i omogućava domet do 601 kilometar. Na DC punjaču snage 183 kW, baterija se od 10 do 80 posto napuni za 29 minuta.
Lista za prednarudžbe bit će otvorena početkom 2027. godine.
Povezane novosti
Prvi električni Ferrari ušutkao skeptike, već je rasprodat za 2027. godinu
Ferrari Luce nije naišao na opšte oduševljenje kada je predstavljen prošlog maja. Ipak, čini se da je prvi baterijski Ferrari pronašao svoju publiku.
BMW Serija 3 vraća se u Dingolfing: Počela proizvodnja modela G50
Nova Serija 3 s benzinskim motorima se vraća u Dingolfing, dok se plug-in hibridna verzija očekuje uskoro. Dizel motora, prema početnim najavama, neće ni biti u ponudi.
Značajna promjena u EU: Velike kompanije obavezne prelaziti na ekološke vozne parkove
Odbori Evropskog parlamenta za transport i okoliš u srijedu su glasali za ubrzavanje prelaska kompanija na ekološke vozne parkove, podržavajući uvođenje nacionalnih ciljeva i ograničavanje javnih subvencija isključivo na vozila proizvedena u Evropi.