Ovo je najveći festival Volkswagen Bulli kombi modela, a ove godine ga je posjetilo više od 12.000 zaljubljenika koji su dovezli preko 6.000 raznoraznih Volkswagen kampera i buseva. Sajam se održao na poznatom Hanoverskom sajmištu koji je prošlog vikenda bio centar univerzuma za VW Bulli fanove iz preko 35 zemalja. Entuzijazam prema VW Bulliju je internacionalni fenomen koji kroz više generacija promoviše slobodu i pozitivne vibracije, još od 1960-ih.
Festival je otvoren konvojem od 75 kampera svih 7 generacija VW Transporter modela, koji se provezao kroz Hanover od fabrike do festivalske lokacije. Konvoj je predvodio CEO Volkswagen NFZ, Carsten Intra u T1 Samba bus-u proizvedenom 1963. model poznat po 23 prozora. ''Bulli je oduvijek predstavljao slobodu i nezavisnost.'', rekao je Intra. ''Naša kompanija već 70 godina proslavlja i promoviše ovaj poseban način života sa našim Volkswagen kamperima. Ovdje smo ih okupili sve, od najstarijih T1 do najnovijeg, potpuno električnog ID. Buzz koji nosi isti genetski kod.''
Festival je obilježila i premijera ID. Buzz varijante sa dugim osovinskim razmakom, koji će u putničkoj verziji imati konfiguracije do 7 sjedišta, značajno unaprijeđenu praktičnost i veću bateriju koja će kod ove verzije imati kapacitet od 85 kWh.
Povezane novosti
Škoda za 12 godina proizvela pet miliona motora EA 211
U matičnoj tvornici u Mlada Boleslav, Škoda je proizvela pet miliona benzinskih motora Volkswagen Grupe serije EA 211. Škodi je za ovaj jubilej trebalo 12 godina, iako se češki proizvođač može pohvaliti 125-godišnjom proizvodnjom motora.
Novi Ford Mustang GTD je najbrži američki serijski automobil na Nurburgringu
Ford Mustang GTD, najsnažnija verzija američkog performansnog automobila, postavio je novi rekord na Nurburgring Nordschleife. Tačnije, Mustang je službeno najbrži američki serijski automobil na legendarnoj stazi, s vremenom kruga ispod 7 minuta.
Veliki lobi u Evropi za nove automobile sa SUS motorima nakon 2035.
Evropska narodna partija, najveća politička grupacija u Evropskoj uniji, želi izmijeniti sporazum o zabrani prodaje novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. EPP želi dozvoliti prodaju novih automobila sa SUS motorima nakon 2035. godine.
