Volkswagen je potvrdio širenje linije elekričnih automobila za 2026. Radi se o kompaktnom SUV-u, praktično višoj i čvršćoj verziji ID.3. Ovaj model će se proizvoditi u tvornici u Wolfsburgu na ažuriranoj platformi MEB Evo. Potvrda njegovog lansiranja dolazi nakon sastanka odbora koji je predstavio novu strategiju za Volkswagenovu mrežu tvornica do 2028. godine. Volkswagenov direktor proizvodnje Christian Vollmer rekao je da marka koristi prelaz na električnu mobilnost kao priliku za smanjenje složenosti proizvodnih operacija i povećanje efikasnosti tvornica.
Osim novog SUV-a, na proizvodnim trakama u Wolfsburgu nastavit će se proizvoditi Volkswagen Golf hatchback, čiji je značajan remont planiran početkom 2024. Osim toga, nova generacija nedavno otkrivenog Tiguana također će se proizvoditi u Wolfsburgu. U isto vrijeme, počevši od 2025. godine, Volkswagen Tayron - SUV sa 7 sjedišta, model koji će zamijeniti Tiguan Allspace, silazit će takođe sa proizvodne linije ove tvornice. Ipak, VW je plasirao veliku vijest za svoju matičnu fabriku. Naime, iz Wolfsfurga će izlaziti električni Golf 9, a to je planirano za 2028.
U isto vrijeme, strategija je ponovo pokrenula projekat Trinity, iz kojeg će izaći serijska verzija Volkswagenovog dugoočekivanog flagship modela. Budući da VW odbacuje tradiciju posvećenosti određenog modela tvornici i u cilju efikasnije proizvodnje mijenja raspored postojećih automobila u njima, u staroj Trabantovoj tvornici u Zwickauu bit će sklapan novi premium električni sedan.
Povezane novosti
Škoda Octavia dobija potpuno hibridni motor, dizel ostaje u ponudi
Nakon debija u novom T-Rocu i aktuelnom Golfu, očekuje se da će hibrid debitovati ispod haube češkog modela kasnije ove godine. Dizel na radost mnogih kupaca i dalje ostaje u ponudi, iako je hibrid prijetnja da ga istisne.
Robert Lewandowski postao globalni ambassador kineske marke Chery
Chery je imenovao poljskog fudbalera, Roberta Lewandowskoga za svog globalnog ambasadora brenda, što je jedna od najznačajnijih saradnji s pojedinačnim sportistom koju je ikada ostvario kineski proizvođač automobila.
Porsche bi mogao vratiti zrakom hlađeni motor
Porsche je prijavio patent za novi sistem hlađenja, što je pokrenulo nagađanja da bi njemački proizvođač u budućnosti mogao oživjeti svoj legendarni zrakom hlađeni motor.
