Nakon što je 2021. godine nastavljen trend porasta broja registrovanih/registriranih vozila, koji je 2020. godine bio zaustavljen pojavom pandemije, u 2022. godini broj registrovanih/registriranih vozila je prestigao i nivo iz godine prije pandemije (1.175.731) i veći je za 0,77%.
Tokom 2022. godine došlo do smanjenja broja uvezenih rabljenih vozila za 3,38%, a trend smanjenja novih registrovanih/registriranih vozila se nastavio, te je taj broj u odnosu na prethodnu godinu manji za 1.062 vozila, odnosno 10,13%.
Upoređujući broj registrovanih/registriranih vozila po starosnoj strukturi, odnosno prema Euro standardima, kao i po vrsti pogonskog goriva možemo zaključiti da se kako starosna tako i ekološka struktura voznog parka u našoj zemlji iz godine u godinu mijenja i da na bosanskohercegovačkim cestama saobraća sve veći broj vozila sa višim Euro standardima i vozila koja za pogon koriste alternativna goriva, ali nažalost još uvijek ne istim intenzitetom kako raste ukupan broj vozila u našoj zemlji.
Kompletnu informaciju možete pogledati OVDJE.
Povezane novosti
Nissan Pixo se vraća nakon 13 godina, mogao bi se sklapati u Sloveniji
Nissan je zvanično objavio ime svog nadolazećeg električnog gradskog automobila. Novi model nosit će dobro poznati naziv Pixo i bit će tehnički povezan s modelom Renault Twingo E-Tech, što znači da bi se i on mogao proizvoditi u slovenačkoj tvornici Revoz.
Narudžbe za Volkswagen ID. Polo premašile sva očekivanja
VW je objavio da je za potpuno električni Polo do sada zaprimljeno više od 30.000 narudžbi. To je znatno više od prvobitnih očekivanja, posebno u Njemačkoj, saopštio je portparol kompanije.
Gorivo sve skuplje: Da li su limuzine s PHEV pogonom rješenje protiv rastrošnih SUV-ova
Ako su kupcima prioriteti prostor, udobnost, niska potrošnja i mogućnost svakodnevne vožnje na struju, limuzina s plug-in hibridnim pogonom pokazuje da SUV postaje suvišan, naročito u vrijeme sve viših cijena goriva.
