Subaru WRX STI se vraća nakon tri godine pauze, dostupan isključivo s CVT mjenjačem
Subaru je zvanično predstavio novu generaciju WRX STI, najmoćniju i najiščekivaniju verziju kompaktne limuzine. Ime WRX STI se vraća nakon tri godine pauze, a novi model je dostupan isključivo s CVT automatskim mjenjačem.
Subaru je 2022. najavio da više neće proizvoditi WRX STI, jedan od omiljenih modela brenda. Tadašnja najava uslijedila je nekoliko mjeseci nakon lansiranja nove generacije WRX, nasljednika Impreze limuzine.
Sada, tri godine nakon te najave, Subaru je promijenio mišljenje i upravo je lansirao novu generaciju legendarnog WRX STI.
Novi model, predstavljen na Salonu automobila u Tokiju, kreiran je uz pomoć Subaru Tecnica International, odjeljenja za performanse japanske marke. Tako novi performansni model sada dobija snažniji motor, kao i nove elemente na karoseriji. Novi Subaru WRX STI bit će prepoznatljiv po aerodinamičnijoj karoseriji, koja uključuje proširena krila, spojler od karbonskih vlakana i brojne crne umetke.
Uz to, novi model dobija 19-inčne BBS točkove “obučene” u Michelin gume, Brembo kočnice, elektronski kontrolisane amortizere i poseban hladnjak za prenos koji je razvio Subaru Performance.

U kabini se nalaze i neke nove karakteristike, kao što su Recaro sjedišta, crveni sigurnosni pojasevi, brojne površine obrađene u sjajnoj crnoj boji i posebna pločica s brojem modela.
Ispod haube, 2,4-litarski 4-cilindrarski bokser motor WRX STI s turbo punjenjem sada razvija okruglo 300 konjskih snaga i 375 Nm obrtnog momenta.
U poređenju s običnim WRX-om, STI verzija ima 25 konjskih snaga i 25 Nm više. Međutim, nova generacija WRX STI nije toliko moćna u odnosu na prethodnu generaciju. Takođe, za razliku od prethodne generacije, novi WRX STI odbacuje ručni mjenjač u korist CVT automatskog mjenjača, nazvanog Subaru Performance Transmission. Za sada, Subaru nije otkrio performanse novog modela.
Nova generacija Subaru WRX STI će se proizvoditi u vrlo malom “tiražu”. Konkretno, proizvodnja će biti ograničena na samo 500 jedinica i bit će dostupna samo u Japanu.
Povezane novosti
Koliki danak je uzeo rat između Ukrajine i Rusije automobilskim brendovima
Mnogi brendovi su se riješili svojih fabrika početkom 2022. godine, s periodom otkupa koji je u nekim slučajevima već istekao, a u drugima će isteći u narednim godinama.
Kia 2025. godinu završila s prodajnim rekordom, Sportage i dalje najpopularniji
U godini koja je upravo završila, Kia je prodala 3.135.803 vozila globalno, što je 2 posto više nego u 2024. Sportage je očekivano ostao najpopularniji model korejska marke.
Zbog smanjenja troškova Mercedes premješta proizvodnju A-Klase u Mađarsku
Mercedes-Benz je zvanično objavio da će od ovog proljeća premjestiti proizvodnju A-Klase u Mađarsku. Najmanji model njemačkog brenda proizvodit će se u fabrici u Kecskemetu.