Šef dizajna VW-a: ''Ne želim živjeti u svijetu u kojem automobili izgledaju agresivno''
Šef dizajna Volkswagen Grupe nedavno je govorio o današnjem dizajnu automobila, posebno o modelima s agresivnim izgledom. Prema njegovom mišljenju, automobili bi trebali imati prijateljskiji dizajn.
Većina proizvođača automobila prihvatila je agresivan dizajn kod svojih najnovijih modela, čak i kada nije riječ o sportskim automobilima visokih performansi. Predimenzionirane prednje maske, uska prednja svjetla i oštre linije samo su neki od primjera.
Andreas Mindt, šef dizajna Volkswagen Group, nije ljubitelj takvih dizajnerskih rješenja. Barem tako proizlazi iz njegove najnovije izjave za Autoweek.
''Proizvođači automobila to rade jer žele izgledati 'cool'. Volkswagen to ne želi. Zašto automobilima ne bismo dali prijateljski izgled? Želim živjeti u prijateljskom svijetu. Ne želim živjeti u svijetu u kojem automobili izgledaju kao da su dizajnirani za ubijanje zombija. Zaista ne želim živjeti u tako glupom svijetu'', rekao je Mindt.
Šef dizajna Volkswagen Grupe priznaje da je za neke brendove, poput Lamborghinija ili Cupre, ovakav agresivan dizajn dio njihovog DNK-a. Međutim, za brend Volkswagen smjer dizajna je drugačiji.
Primjer za to je novi ID.3 Neo, koji nužno nema dizajn karakterističan za automobil s nultom emisijom štetnih gasova. U istoj situaciji nalazi se i ID. Polo.
Povezane novosti
Za one koji tek idu na godišnji: Volkswagen ID. California Cruise kao električni kamper
Volkswagen je službeno predstavio novi ID. California Cruise, prvi potpuno električni model iz porodice California u historiji marke. Novi električni campervan njemačkog proizvođača ima početnu cijenu od 60.800 eura.
Snima se nastavak filma ''Dani groma'' s Tomom Cruiseom i Anne Hathaway
Američki glumac Tom Cruise službeno je potvrdio snimanje drugog dijela kultnog filma ''Days of Thunder''. U nastavku filma s trkaćom temom također će glumiti Anne Hathaway, a premijera je najavljena za ljeto 2028. godine.
Studija pokazala: Jedan od pet vozača gasi sisteme pomoći u automobilu
Prema studiji provedenoj u Velikoj Britaniji, jedan od pet vozača onemogućuje ili ne koristi sigurnosne i pomoćne sisteme svog automobila kojih ima na desetine u modernim vozilima.
