Renault i Geely imaju rješenje da pretvore električne automobile u hibride

Sistem se zove Future Hybrid Concept i sastoji se od kompaktnog pogonskog sklopa namijenjenog automobilima na električni pogon koji također žele biti ponuđeni u hibridnoj varijanti, uz minimalne promjene na platformi. Sistem se sastoji od jedinice koja integriše motor s unutrašnjim sagorijevanjem, elektromotora i mjenjača, a kompatibilan je s različitim vrstama goriva: benzinom, biogorivom i sintetičkim gorivima.

Ovo je prije svega ideja hibridizacije električnih vozila. Više od jedne decenije, električna vozila smatrana su jedinim putem do klimatske neutralnosti, a proizvođači automobila su se ponašali u skladu s tim. Međutim, danas ulazimo u tehnološki neutralan kontekst, gdje svako tržište i aplikacija slijedi drugačiji ''zeleni'' put.

Horseov sklop se može montirati na trenutne BEV platforme. Ovaj sistem radi kao jedinica s proširenom dometom za postojeću bateriju i omogućava pogon na sve točkove u električnom (EV) i paralelnom hibridnom režimu.

Ovaj inovativni pogonski sklop također predstavlja značajan pomak u proizvodnim procesima. Konsolidacijom mnogih i često složenih komponenti hibridnog sistema u jednu jedinicu, eliminiše se veliki dio namjenskih koraka alata i montaže, što potencijalno štedi resurse za proizvođače.

Ono što je zanimljivo, kompaktna veličina i položaj pogonskog sklopa dizajnirani su da zamijene prednji električni pogon klasičnog BEV-a. Sistem zahtijeva samo minimalne modifikacije i fiksiran je direktno na podokvir vozila. Može se ugraditi i na platforme dizajnirane za vozila s tradicionalnim SUS motorom.

U skladu s globalnim standardima sigurnosti i testova sudara jedinica se postavlja poprečno. Također je opremljena ključnom energetskom elektronikom, uključujući kontroler, inverter, DC/DC pretvarač i ugrađeni punjač. Tu je i pojačivač punjenja od 800 V, koji omogućava ultra-brzo punjenje.

Na kraju, sistem je dizajniran da radi globalno. Posjeduje sistem paljenja pretkomora koji podržava različita goriva: od benzina do goriva E85, preko M100 metanola, do sintetičkih goriva. Prva vozila opremljena Future Hybrid Conceptom mogla bi se pojaviti na cestama za dvije do tri godine.