Unatoč tome što su vlade širom svijeta smanjile ili ukinule subvencije za električne automobile, prodaja PHEV i standardnih hibridnih električnih automobila značajno je porasla u prošloj godini.
Prema novom izvještaju istraživačke firme Rho Motion, više od 17 miliona električnih, plug-in hibridnih i hibridnih automobila prodato je širom svijeta prošle godine.
Ovo predstavlja povećanje od 25% u odnosu na 2023. godinu. Treba napomenuti, međutim, da kao što je već spomenuto, prodaja električnih i PHEV hibridnih automobila se uzima zajedno. Za sada ne postoje odvojeni podaci za ova dva tipa pogonskih agregata.
Izvještaj također potvrđuje da je Velika Britanija postala najveće tržište električnih automobila u Evropi. Izenađujuće, ali Britanci su pretekli Njemačku, te ujedno najavili da ipak potpuno izbacuju tradicionalne automobile pet godina prije zadatog roka, tačnije od 2030.
U decembru 2024. prodaja električnih i hibridnih PHEV automobila porasla je za 26% u odnosu na decembar 2023. godine, sa 1,9 miliona prodatih takvih automobila. Samo u Kini prodaja ovih automobila porasla je za 37% u decembru. Za cijelu godinu u toj azijskoj zemlji prošle godine je prodato 11 miliona električnih automobila i plug-in hibrida.
Nešto manji porast zabilježen je i u Evropi, gdje je prodaja porasla za samo 0,7% u decembru 2024. U Sjedinjenim Državama i Kanadi prodaja elektrifikovanih automobila porasla je za 8,8% u posljednjem mjesecu 2024. godine.
Povezane novosti
Prvi električni Ferrari ušutkao skeptike, već je rasprodat za 2027. godinu
Ferrari Luce nije naišao na opšte oduševljenje kada je predstavljen prošlog maja. Ipak, čini se da je prvi baterijski Ferrari pronašao svoju publiku.
BMW Serija 3 vraća se u Dingolfing: Počela proizvodnja modela G50
Nova Serija 3 s benzinskim motorima se vraća u Dingolfing, dok se plug-in hibridna verzija očekuje uskoro. Dizel motora, prema početnim najavama, neće ni biti u ponudi.
Značajna promjena u EU: Velike kompanije obavezne prelaziti na ekološke vozne parkove
Odbori Evropskog parlamenta za transport i okoliš u srijedu su glasali za ubrzavanje prelaska kompanija na ekološke vozne parkove, podržavajući uvođenje nacionalnih ciljeva i ograničavanje javnih subvencija isključivo na vozila proizvedena u Evropi.