Poznata budućnost Seata Leona: Klasični hibridni motor i temeljitiji redizajn

Aktuelna generacija Leona izgleda će imati najdužu proizvodnu seriju od svih modela do sada. Četvrta generacija kompaktnog modela lansirana je 2020. godine, a redizajn je očekivano izveden 2024. godine, i to mnogo temeljitije u slučaju modela koji se prodaje pod brendom Cupra.

Tokom nedavnog predstavljanja drugog osvježenja za Seat Ibizu i Aronu, španski brend je potvrdio neke važne vijesti koje će uskoro biti predstavljene na kompaktnom Leon.

Prva novost će se pojaviti 2028. godine, kada će Seat Leon dobiti još jedan elektrificirani motor u svojoj ponudi. Preciznije, novi motor će imati klasični samopunjivi hibridni sistem koji će biti prisutan i u novoj generaciji Volkswagen T-Roca. Prema prvim informacijama, novi 1,5-litarski hibridni sklop će se nuditi u dvije varijante snage: 134 i 167 konjskih snaga. Ovaj motor će biti dostupan i za hatchback verziju Leona i za karavan ST.

Još važnija novost će se pojaviti odmah sljedeće godine. Konkretno, španski “Golf” će biti ponovo redizajniran. Prema dosadašnjim informacijama, očekuje se da će budući redizajnirani Seat Leon usvojiti trenutni dizajnerski jezik brenda.

Sve u svemu, Seat je samo jedan u nizu brendova koji će zadržati svoje modele mnogo duže na tržištu nego je to bila praksa u zadnjih 20 godina. Razvoj potpuno novog modela bi bio znatno skuplji i za marku i za krajnje kupce. Evropske marke na taj način funkcionišu, što se ne može reći za kineske koje osvježavaju automobile svako dvije do tri godine.