Njemačka pokušava uvjeriti Evropsku komisiju da smanji carine na kineske električne automobile
Njemačka vlada će pokušati uvjeriti Evropsku komisiju da smanji nove uvozne carine na električne automobile proizvedene u Kini. Tarife bi mogle biti „omekšane“ nakon ovih pregovora.
Prošle sedmice Evropska komisija je objavila da će početkom jula uvesti nove uvozne takse na električne automobile proizvedene u Kini. Ovom mjerom namjera je da se kineski proizvođači na evropskom tržištu poremete podizanjem cijena modela, te da se sačuvaju domaći proizvođači.
Evropska unija je tako najavila povećanje različite stope carine za različite kineske proizvođače. Umjesto trenutnih 10 posto, pojedini proizvođači poput BYD će plaćati 17,4 posto, dok će recimo MG plaćati stopu od čak 38,1 posto.
Prema pisanju Bloomberga, nedavno je održano nekoliko povjerljivih razgovora između zvaničnika njemačke vlade, predstavnika Evropske unije i Kine. U suštini, Njemačka, koja nije zadovoljna novim indirektnim porezima na električne automobile iz Kine, pokušat će uvjeriti Evropsku komisiju da smanji te poreze.
Njemačka vjeruje da će novi porezi teško pogoditi njeno tržište automobila. S druge strane, u znak odmazde kineska vlada je izjavila da će, ako nove takse stupe na snagu, nametnuti porez od 25 posto na automobile koji se budu uvozili u Kinu.
Robert Habeck, njemački ministar ekonomije, o ovoj situaciji kaže da je to prilika da se izbjegnu takvi dodatni nameti od Kineza, jer to nikome ne godi, pogotovo što Kina postaje sve veće i značajnije tržište. Habeck namjerava otići u Kinu da razgovara o tome s tamošnjim zvaničnicima. Njemački ministar je na kraju rekao i da svaku odluku o primjeni takvih tarifa treba da donesu političari, a ne da automatski budu nametnute.
Povezane novosti
Kraj proizvodnje za VW Touran, bio je na tržištu više od 20 godina
Proizvodnja Volkswagen Tourana se približila kraju. Ovo simbolično označava kraj jedne ere za automobil koji je više od 20 godina prednjačio u segmentu prostranih porodičnih automobila.
Uzmi ili ostavi! Kako su Kinezi navukli strane ulagače
Kao što jedan industrijski analitičar kaže: "Prvo ih pozoveš u partnerstvo. Zatim postaneš zavisan od njih. Na kraju, oni te kupe ili jednostavno zamijene."
Opel postao milioner iz Viga
Opel Combo Electric je 17-milionito vozilo koje je sišlo s montažne trake u fabrici Stellantis u Vigu. Vozilo je opremljeno električnim pogonom, a isporučeno je u Slovačku. Combo je prvi model njemačkog brenda koji se proizvodi u toj španskoj fabrici.
