Nema šale s Kinezima: BYD želi udvostručiti mrežu dilera u Evropi do kraja 2026. godine
Kineski brend BYD želi dodatno povećati svoje prisustvo na evropskom tržištu udvostručavanjem svoje mreže dilera na kontinentu. Prema novom planu, BYD će do kraja sljedeće godine imati 2.000 dilera u Evropi.
BYD-ova evropska ekspanzija nastavlja se ubrzanim tempom. Proizvođač električnih i plug-in hibridnih automobila upravo je najavio da planira udvostručiti svoju mrežu dilera na Starom kontinentu do 2026. godine.
Ova najava dolazi u kontekstu BYD-ovog cilja da do kraja 2025. godine ima 1.000 dilera u Evropi, prema riječima zvaničnika brenda.
"Do kraja 2025. godine bit ćemo prisutni sa 1.000 prodajnih mjesta u Evropi, a sljedeće godine ćemo to udvostručiti", rekla je Maria Grazia Davino, regionalna direktorica BYD Europe. "U skladu s uspjehom konkurenata, moramo biti bliže evropskim kupcima", dodala je Davino.
U međuvremenu, BYD će prvo otvoriti fabriku u Mađarskoj. Nakon toga će pokrenuti još jedan proizvodni pogon u Turskoj. Kinezi već razmatraju osnivanje treće evropske fabrike. Postoji vrlo velika vjerovatnoća da će kineski brend otvoriti novu fabriku u Španiji.
Što se tiče brojki, u prvih devet mjeseci 2025. godine, BYD je prodao 120.342 automobila u Evropi. Rast je ogroman, jer je to više od 90.000 vozila više u poređenju sa istim periodom 2024. godine, prema podacima platforme Dataforce.
Povezane novosti
Citroen C5 Aircross zvanično u BiH: Odlučan dizajn, novi nivo tehnologije i dojmljiva udobnost
Nakon niza kineskih modela, nezasito tržište SUV vozila bogatije je za jedan zanimljiv evropski model. Naime, Citroen je predstavio novu generaciju modela C5 Aircross, koji se na našem tržištu zvanično može kupiti po početnoj cijeni od 56.376 KM.
Historijski trenutak: Dacia u rukama Al-Attiyaha pobijedila na Dakar reliju
Dacia Sandrider osvojila je Dakar reli 2026. Nasser Al-Attiyah ostvario je svoju 6. pobjedu na ovom reliju i prvi put da rumunski fabrički tim pobjeđuje na Dakaru.
Desetine kineskih auto brendova moglo bi bankrotirati ove godine
Oko 50 kineskih proizvođača automobila moglo bi biti prisiljeno da smanjiti obim proizvodnje ili potpuno ugase poslovanje tokom ove godine.