Vijesti

Kineski Great Wall želi napraviti superautomobil bolji od Ferrarija

Kineski proizvođač automobila, Great Wall Motors, već pet godina radi na misterioznom superautomobilu. Kinezi obećavaju da će nadmašiti Ferrari, a meta im je SF90 Stradale.

Autor: BIHAMK

Kina dominira globalnim tržištem električnih automobila, ali još nije definitivno odbacila motore s unutrašnjim sagorijevanjem. Taj put slijedi Great Wall Motors, jedan od većih kineskih proizvođača, koji želi napraviti superautomobil Ferrarija. Sama ideja djeluje provokativno, ali je zasnovana na pet godina razvoja i deklarisanoj želji da se revolucionira taj rad kroz model koji će prevazići rivala iz Maranella.

U intervjuu objavljenom na Weibo platformi, glavni tehnološki direktor GWM-a, Wu Huixiao, rekao je da će novi sportski model biti superiorniji od Ferrarija. Snažne riječi, koje sugerišu radikalnu promjenu filozofije brenda, do sada poznatog po pick-upovima i SUV-ovima. Kineski superautomobil, navodno će imati hibridno srce i globalne ambicije. Prototip o kojem Huixiao govori još uvijek nije poznat, ali bi mogao biti plug-in hibridni superautomobil. Meta im je Ferrarijev SF90 Stradale.

Iako je projekat još uvijek u poviju, Kinezi rade punom parom, a doveden je i stručnjak iz Evrope kako bi optimizovao performanse automobila na stazi. Međutim, postoje prepreke poput poteškoća u proizvodnji karbonske šasije i visokih troškova, koje ostaju ključni izazov za realizaciju automobila.

Čak i ako bi GWM stvorio brži i tehnološki napredniji superautomobil od Ferrarija, prava igra se igra iza paravana. Kinezi ne smiju zaboraviti Ferrarijevu posvećenost Formuli 1 odakle se crpe ideje, tehnologija i iskustvo duže od sedam decenija. Great Wall Motors bi mogao fokusirati na pristupačniju cijenu, mada ona u svijetu “konja”, luksuza i prestiža ne igra baš nikakvu ulogu.

BIHAMK

Povezane novosti

U Sarajevu predstavljena treća generacija Mazde CX-5

U Sarajevu predstavljena treća generacija Mazde CX-5

U salonu AC Betanija u Sarajevu održana je novinarska promocija potpuno nove Mazde CX-5 - modela koji za japanskog proizvođača ima posebno mjesto, jer je riječ o najprodavanijem automobilu u historiji marke Mazda Motor Corporation.

Skoro smo ga zaboravili: Mario Götze vozi Hyundai Ioniq 9

Skoro smo ga zaboravili: Mario Götze vozi Hyundai Ioniq 9

Njemački fudbaler Mario Götze, poznat po odlučujućem golu u finalu svjetskog fudbalskog prvenstva 2014. u Brazilu, nastavlja svoju saradnju s kompanijom Hyundai Motor Company. Novi ugovor je u njegovu garažu donio najveći električni Hyundai.

Možda bi vas zanimalo