Kina dominira globalnim tržištem električnih automobila, ali još nije definitivno odbacila motore s unutrašnjim sagorijevanjem. Taj put slijedi Great Wall Motors, jedan od većih kineskih proizvođača, koji želi napraviti superautomobil Ferrarija. Sama ideja djeluje provokativno, ali je zasnovana na pet godina razvoja i deklarisanoj želji da se revolucionira taj rad kroz model koji će prevazići rivala iz Maranella.
U intervjuu objavljenom na Weibo platformi, glavni tehnološki direktor GWM-a, Wu Huixiao, rekao je da će novi sportski model biti superiorniji od Ferrarija. Snažne riječi, koje sugerišu radikalnu promjenu filozofije brenda, do sada poznatog po pick-upovima i SUV-ovima. Kineski superautomobil, navodno će imati hibridno srce i globalne ambicije. Prototip o kojem Huixiao govori još uvijek nije poznat, ali bi mogao biti plug-in hibridni superautomobil. Meta im je Ferrarijev SF90 Stradale.
Iako je projekat još uvijek u poviju, Kinezi rade punom parom, a doveden je i stručnjak iz Evrope kako bi optimizovao performanse automobila na stazi. Međutim, postoje prepreke poput poteškoća u proizvodnji karbonske šasije i visokih troškova, koje ostaju ključni izazov za realizaciju automobila.
Čak i ako bi GWM stvorio brži i tehnološki napredniji superautomobil od Ferrarija, prava igra se igra iza paravana. Kinezi ne smiju zaboraviti Ferrarijevu posvećenost Formuli 1 odakle se crpe ideje, tehnologija i iskustvo duže od sedam decenija. Great Wall Motors bi mogao fokusirati na pristupačniju cijenu, mada ona u svijetu “konja”, luksuza i prestiža ne igra baš nikakvu ulogu.
Povezane novosti
IndyCar se nakon 20 godina vraća u Evropu trkom u Španiji
Američko prvenstvo jednosjeda IndyCar zvanično je objavilo kalendar za sezonu 2027. godine. Ovo prvenstvo će se prvi put nakon 20 godina vratiti u Evropu, i to trkom u Španiji na stazi u Barceloni.
Rolls-Royce: 120 godina od predstavljanja modela Silver Ghost
Rolls-Royce obilježava 120 godina od svjetske premijere svog legendarnog modela Silver Ghost. Ovaj luksuzni automobil britanske marke proizvodio se od 1906. do 1925. godine.
U Španiji počela proizvodnja modela B10 kineske marke Leapmotor
U Španiji počela proizvodnja modela B10 kineske marke Leapmotor Leapmotor je zvanično započeo proizvodnju SUV modela B10 u Stellantisovoj fabrici u Španiji. Novi električni model dostupan je i u verziji s produženim dometom.