Fokus na električnu verziju i odbacivanje benzinskog Cinquecenta pokazao se potpunim promašajem. Prodajne brojke su postale mizerne, a povratak običnog 500 nije bio tako lako moguć. U sunovratu ideja, inžinjeri su ponudili da modifikuju preskupu platformu električnog modela i na nju ugrade stari i pomalo nejaki hibridni pogon sa samo 65 “konja”.
Sada kada je operacija presađivanja platforme i pogona uspjela, grad Torino je konačno dočekao montažu novog Fiata 500 Hybrid. Model je već ušao na montažnu traku poznate fabrike Mirafiori, a Italijani planiraju proizvesti više od 6.000 jedinica do kraja godine.
Proizvodnja će biti povećana u martu 2026. godine, a tada će biti zaposleno još 400 ljudi. Očekuje se da će fabrika Mirafiori, s punim kapacitetom, povećati svoju godišnju proizvodnju za oko 100.000 dodatnih jedinica.
Lista narudžbi otvorena je 21. novembra, a prvi primjerci bit će isporučeni u januaru 2026. godine. Novi Fiat 500 Hybrid dostupan je u tri karoserijske verzije: Hatchback, 3+1 i Cabrio. Kupcima su na raspolaganju tri nivoa opreme: Pop, Icon i La Prima. Ova tri kompletiraju seriju lansiranja u Torinu.
Povezane novosti
Peaq krenuo u serijsku proizvodnju, najveći Škodin model sastavlja se u Češkoj
Škoda je objavila da je novi Peaq stigao na proizvodnu traku fabrike u Mladoj Boleslavi. U istoj fabrici proizvode se i modeli poput Elroqa, Enyaqa i Octavije.
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
Mercedes: ''Otišli smo predaleko s uklanjanjem dugmadi iz automobila''
Posljednjih godina pojavila su se dva povezana dizajnerska trenda koja su kupce iritirala više nego gotovo bilo šta drugo: ogromni ekrani veličine tableta u sredini komandne ploče i nestanak fizičkih dugmadi.
