Kineski BYD odgađa početak proizvodnje električnih automobila u Mađarskoj
BYD je najavio da će odgoditi početak proizvodnje električnih automobila u svojoj novoj fabrici u Mađarskoj. Fabrika u ovoj zemlji će također raditi sa smanjenim proizvodnim kapacitetom prve dvije godine rada.
Kineska kompanija BYD odgodila je početak masovne proizvodnje električnih automobila u Mađarskoj. U početku će BYD započeti pilot proizvodnju u oktobru ove godine, a masovna proizvodnja će početi 2026. godine, godinu dana kasnije nego što je prvobitno planirano.
Prema nekoliko izvora bliskih brendu, nova BYD-ova fabrika u Segedinu će raditi sa smanjenim kapacitetom prve dvije godine rada. Kapacitet nove fabrike je 150.000 automobila godišnje, ali će BYD proizvoditi samo nekoliko desetina hiljada automobila godišnje, prije nego što se nivo proizvodnje poveća od 2027. godine. Postoji i plan za daljnje povećanje proizvodnog kapaciteta mađarske fabrike na 300.000 automobila godišnje.
U međuvremenu, BYD će se fokusirati na proizvodnju električnih automobila u svojoj novoj fabrici u Turskoj. Proizvodnja bi trebala početi krajem 2026. godine i proizvodit će više automobila nego mađarska fabrika. Vrijedi napomenuti da turska fabrika u Manisi također ima proizvodni kapacitet od 150.000 automobila godišnje, prije nego što se taj kapacitet poveća od 2028. godine.
Povezane novosti
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
