Hot hatchevi nisu mrtvi, ali se razvijaju usporenim ritmom. Dokaz za to dolazi od Leapmotora B05 Ultra, odnosno Lafa 5 Ultra, kako ga zovu u Kini. To je najsportskija verzija kineskog kompaktnog automobila, koju pokreće isključivo električni pogon.
Ovaj detalj će sigurno oduševiti mnoge entuzijaste, ali i segment svakodnevnih sportskih automobila se kreće u tom smjeru. Iako, s obzirom na ostatak Leapmotorove ponude, nije isključeno da bi B05 Ultra jednog dana mogao stići u elektrificiranoj verziji. Za sada, fokusirajmo se na onu koja je debitovala na Sajmu automobila u Pekingu 2026. godine.
Estetski, Leapmotor B05 Ultra kao da je naučio lekciju od svojih evropskih (termalnih) konkurenata, sa blago izmijenjenom estetikom, koja se sastoji od novog zadnjeg spojlera, 19-inčnih felgi sa specifičnim dizajnom i drugih estetskih detalja usmjerenih na poboljšanje aerodinamike i stila.
Međutim, najvažnija inovacija se odnosi na pogonski sklop: zadnji elektromotor sa 245 KS i 255 Nm obrtnog momenta, za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,9 inča, baš kao i Volkswagen Golf GTI sa 265 KS, dok jubilarni model Edition 50 sa 325 KS ubrzava za 5,3 sekundi. Dostupne su dvije veličine baterija: 56,2 i 67,1 kWh, za deklarisani domet (izračunat prema kineskom homologacijskom ciklusu, koji je blaži od evropskog) od 500 i 600 km respektivno.
Kineski GTI, Leapmotor B05, dolazi uz modifikacije koje su također uključivale šasiju i druge mehaničke komponente, kako bi se osiguralo bolje iskustvo vožnje. Sistemi za pomoć vozaču i infotainment sistemi su također ažurirani.
Za sada će Leapmotor prodavati B05 Ultra samo u Kini. No, mediji pišu da je njegova prodaja već odobrena i na drugim tržištima.
Povezane novosti
Šefica Dacije poziva na zamrzavanje evropskih propisa za male modele: "Automobili postaju preskupi"
Katrin Adt, izvršna direktorica Dacije, izrazila je zabrinutost zbog pretjerane regulative u automobilskom sektoru na evropskom tržištu. Adt smatra da su ti propisi doveli do rasta cijena automobila i gubitka prodaje od tri miliona vozila od 2019. godine.
Tesla predstavila svoj prvi električni kamion u Evropi: Domet od 550 kilometara
Američki proizvođač isključivo električnih vozila zvanično je predstavio svoj električni kamion Semi na evropskom tržištu. Prvi električni kamion ovog američkog brenda imat će domet od 550 kilometara u evropskoj specifikaciji.
Nissan Pixo se vraća nakon 13 godina, mogao bi se sklapati u Sloveniji
Nissan je zvanično objavio ime svog nadolazećeg električnog gradskog automobila. Novi model nosit će dobro poznati naziv Pixo i bit će tehnički povezan s modelom Renault Twingo E-Tech, što znači da bi se i on mogao proizvoditi u slovenačkoj tvornici Revoz.