U 2025. godini, Dacia Sandero je bio najprodavaniji model na Starom kontinentu. Zatim su uslijedili logistički problemi i promjene u proizvodnji, tako da početak 2026. godine nije bio nimalo dobar za model proizvođača iz Miovenija.
Januar je završio tek na 14. mjestu, ali se onda situacija poboljšala. Sandero se popeo na peto mjesto u februaru i četvrto mjesto u martu.
U aprilu se Sandero vratio na prvo mjesto na vrhu registracija u Evropi, sa prodatih 19.305 jedinica. Povećanje od 2,3 posto u odnosu na isti mjesec 2025. godine. Drugo mjesto zauzeo je Peugeot 208, sa 17.270 prodatih jedinica, a posljednju stepenicu na postolju zauzeo je Volkswagen Golf (17.139 jedinica).
Renault Clio pao je na pet mjesto u aprilu, sa 16.249 prodatih jedinica, što je pad od 18 posto. Uprkos ovom zaostatku, francuski model zadržava svoju prvu poziciju na rang listi za prva četiri mjeseca godine sa ukupno 71.996 registrovanih jedinica.
Na vrhu liste registracija, u periodu od januara do aprila 2026. godine, Dacia Sandero je na drugom mjestu, a Volkswagen Golf na trećem.
Povezane novosti
Xpeng dobija zamah zahvaljujući VW: Kinezi žele prodavati tehnologiju i zarađivati na robot
Kada je Volkswagen grupa u julu 2023. godine kupila 4,99 posto udjela u Xpengu za 700 miliona dolara, postavljalo se pitanje da li su tada bili svjesni potencijala kompanije koju vodi He Xiaopeng.
Mitsubishi L200 se vraća u Evropu nakon pet godina odsustva
Prethodna generacija Mitsubishija L200 povučena je s evropskog tržišta 2021., dok Triton, predstavljen 2023. godine, nije bio dostupan na Starom kontinentu. To se ove godine mijenja, jer pick-up L200 stiže na tržišta kontinentalne Evrope i Velike Britanije
Njemačka automobilska kriza postaje sve dublja
Njemačka autoindustrija suočava se sa sve ozbiljnijom krizom. Problemi su posebno pogodili Volkswagen, Porsche, BMW i Bosch, a najnovije najave o smanjenju profita izazvale su i proteste zaposlenih.
