Plinske amortizere možete nabaviti u bilo kojoj prodavnici autodijelova i to jako povoljno. Komad najčešće košta 15-20 KM, a preporuka je da ih mijenjate u paru, mada se na našem tržištu češće praktikuje ''krpljenje'' s jednim komadom. Doduše, amortizer prednje ''haube'' kao iznimka od pravila najčešće je izveden u jednom komadu i kao takav se mijenja pojedinačno.
Zašto se savjetuje zamjena u paru? Prvo, ne troše se podjednako oba amortizera, pa ako zamijenite jedan možete ubrzo očekivati da je neophodno zamijeniti i drugi. Drugo, aftermarket dijelovi često znaju odstupati od fabričke dimenzije i izvedbe. Zato je dobro posjedovati uzorak i eliminisati problem neodgovarajućih modela, pogotovo ako ne kupujete u paru.

Za početak konsultujete se sa prodavačem koji model i sa kojim odgovarajućim pritiskom otvaranja odgovara vašem vozilu. Ako imate uzorak obavili ste već pola posla. Za zamjenu je neophodno da imate ''pomoćnika'' ili bar merdevine koji će pridržati prednji poklopac motora ili peta vrata, koja su u paketu sa zadnjim staklom poprilično teška.
Ovaj zahvat je jednostavniji nego što mislite. Neophodan vam je samo manji ravni odvijač s kojim ćete skinuti kopču/osigurač, zatim će pomoćnik blago podići vrata prtljažnika ili prednje haube, a vi samo, uz pomoć odvijača, skinite amortizer s kugle. Zatim izvršite isti postupak na donjem spoju. Istim postupkom postavite novi amortizer, uklopite ga na predviđeno mjesto, a osigurač uštimajte uz pomoć odvijača ili ručno pogurajte ako nije potrebna veća sila.
Ovo je jedan od onih 100 super jednostavnih popravaka automobila za koje ne morate ići u servis. Savjetujemo da pokušate!
Povezane novosti
Kako voziti po snijegu?
Najbolji savjet uvijek je i onaj najjednostavniji - ukoliko su najavljene velike količine padavina, ostanite kući ili odgodite put ukoliko možete.
Da li koristiti vodu za odleđivanje zaleđenih stakala na vozilu?
Zaleđena stakla tokom zimskih jutara mogu biti frustracija za svakog vozača, ali pogrešne metode odmrzavanja, poput polijevanja vodom, mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja vozila.
ASR i ESP: Kako elektronski sistemi čuvaju stabilnost i kontrolu vozila
ASR (Anti-Slip Regulation) i ESP (Electronic Stability Program) predstavljaju ključne aktivne bezbjednosne sisteme u savremenim vozilima čija je osnovna namjena unapređenje stabilnosti i kontrole vozila tokom vožnje.