Kako voziti po snijegu?

Najčešće 24 sata čini razliku između teških zimskih uslova i potpuno očišćenih glavnih saobraćajnica. Bez obzira na to koliko dugo vozite, zimi treba biti svjestan da u saobraćaju ni oni najbolji nisu dovoljno iskusni.

Tokom zimskog perioda nije preporučljivo kretati na put bez zimske opreme. Prije nego što krenete, uklonite snijeg i led sa svih površina i stakala, vjetrobrana, haube, krova bočnih prozora i zadnjeg stakla. Vrlo je važno ukloniti snijeg sa krova jer se on tokom vožnje može otopiti, kliznuti i pri kočenju pasti na vjetrobran što može potpuno blokirati vidljivost.

Kako bi izbjegli saobraćajne nezgode i probleme automobil treba pripremiti za loše vremenske uslove, ali i prilagoditi vožnju uslovima na cesti.

Pri pokretanju vozila na snijegu lagano puštajte kočnicu i pritisnite gas, a ukoliko dođe do proklizavanja onda oduzmite gas. Ukoliko ste negdje zapeli i ne možete krenuti poravnajte točkove, izađite vani i očistite ih, možda se na njih zalijepio snijeg. Ukoliko vidite da je pod točkovima led trebali biste dodati pijeska, a ako ga nemate pri ruci poslužite se tepihom iz automobila i stavite pod točak kako biste olakšali start. Nakon što se krenete ne zaboravite ih pokupiti.

• Prilikom vožnje po snijegu sve se radi polako, umjereno, bez naglih promjena.

• Kod kretanja iz mjesta vrlo je važno nježno otpuštati kvačilo i lagano dodavati gas.

• Kada se svojim vozilom spuštate nizbrdo, odmah ubacite u niži stepen prenosa.

• Kada je riječ o većoj nizbrdici, ne prebacujte u više stepene prijenosa, i ne puštajte kočnicu do kraja, već održavajte blag i konstantan pritisak.

• Izbjegavajte naglo kočenje i vožnju velikim brzinama.

• Nemojte raditi nagle pokrete i izbjegavajte naglo ubrzavanje.

• Pokušajte postepeno kočiti kako biste spriječili blokiranje točkova.

• Prilikom promjene stepena prenosa pedala gasa treba da se otpusti vrlo pažljivo, kvačilo se nježno pritisne, promjeni se stepen prenosa, polako se otpusti kvačilo i istovremeno dodaje gas.

• Pri skretanju ili promjeni pravca treba da se izbjegava oduzimanje ili dodavanje gasa jer u oba slučaja može da se dogodi da se automobil zanese.

Gubitak kontrole na prednjim točkovima - Za dobro držanje puta u slučaju gubitka kontrole nad upravljačem na prednjim točkovima smanjite brzinu podizanjem noge s papučice gasa. Ukoliko je potrebno malo pritisnite papučicu kočnice bez blokiranja točkova.

Gubitak kontrole na zadnjim točkovima - Ukoliko zadnji točkovi gube prijanjanje (dok prednji dobro prianjaju) na vozilima s pogonom na prednje točkove lagano ubrzajte za vraćanje ravnoteže. Na vozilima s pogonom na zadnje točkove, polako dignite nogu s papučice gas kako bi zadnji točkovi ponovno prianjali na put. Nakon toga ponovo lagano ubrzajte kako biste održali brzinu vožnje. Ni u kojem slučaju ne smijete kočiti jer ćete tako stvoriti dodatni debalans na zadnjim točkovima.

Prilagodite brzinu vožnje uslovima na cesti jer previsoka brzina povećava vjerovatnoću gubitka kontrole, a prespora brzina može izazvati probleme pri savladavanju uzbrdica. Treba se informisati, isprobajte i naučite čemu služe i kako pravilno koristiti sisteme u vozilu kao što su ABS, ASR (TCS), ESP, BAS i ostali sisteme aktivne sigurnosti.

Povećajte odstojanje od vozila ispred sebe jer je zaustavni put na snijegu i ledu znatno duži, pa ćete izbjeći često i prejako kočenje. Pored toga kada držite distancu između vozila ispred vas pomoći će vam da na vrijeme reagujete u nekim iznenadnim situacijama.

Ne vozite preblizu vozilima koja imaju nagomilan snijeg na krovu, jer tokom vožnje može pasti i na vaše vozilo. Prije ulaska u krivinu uvijek smanjite brzinu i završite kočenje prije samog skretanja, kako biste imali potpunu kontrolu nad vozilom.