Ipak, mnogi vozači nisu sigurni u razliku između malog i velikog servisa. Evo jednostavnog objašnjenja:
Mali servis se radi najčešće svakih 10.000 do 15.000 km, ili jednom godišnje – zavisno šta prije dođe.
Mali servis obuhvata:
- zamjenu motornog ulja,
- zamjenu uljnog filtera,
- pregled tečnosti (kočiona, rashladna, tečnost za stakla),
- vizuelnu provjeru kočnica, guma i osnovnih dijelova.
Veliki servis se radi svakih 90.000 do 120.000 km ili prema preporuci proizvođača.
Veliki servis obuhvata:
- zamjenu zupčastog remena (ili lanca),
- zamjenu rolera, španera i vodene pumpe,
- zamjenu svih filtera i svjećica (ako su benzinci),
- detaljan pregled vozila.
Također, preporučujemo da se servisi obavljaju kod kvalitetnih servisera te da se posebno pazi na dijelove koji se ugrađuju u automobil.
Povezane novosti
Kako voziti po snijegu?
Najbolji savjet uvijek je i onaj najjednostavniji - ukoliko su najavljene velike količine padavina, ostanite kući ili odgodite put ukoliko možete.
Da li koristiti vodu za odleđivanje zaleđenih stakala na vozilu?
Zaleđena stakla tokom zimskih jutara mogu biti frustracija za svakog vozača, ali pogrešne metode odmrzavanja, poput polijevanja vodom, mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja vozila.
ASR i ESP: Kako elektronski sistemi čuvaju stabilnost i kontrolu vozila
ASR (Anti-Slip Regulation) i ESP (Electronic Stability Program) predstavljaju ključne aktivne bezbjednosne sisteme u savremenim vozilima čija je osnovna namjena unapređenje stabilnosti i kontrole vozila tokom vožnje.
