Rijetko je koja ideja običnog građanima realizovana u rekordno kratkom vremenu kao što je to slučaj sa panoom sa cijenama taksi usluga u Sarajevu, postavljenom na izlazu iz Međunarodnog aerodroma u glavnom gradu BiH. Ideju je tokom nedavnog razgovora o budućim aktivnostima nove kantonalne vlade u formi zahtjeva dao jedan od učesnika debate, a premijer Nihad Uk obećao da će vidjeti šta se može učiniti. I učinio je za samo tridesetak dana. U međuvremenu taj zahtjev je podržan i tekstom u našem BIHAMK magazinu, kojem se uz ovo od ranije pripisuje zasluga za donošenje prvih propisa o vožnji dvotočkaša u gradovima, te postavljanje ležećih policajaca u ulici Baruthana, na padinama Sarajeva, poznatoj po učestalim saobraćajnim udesima.
Postavljanje panoa na Međunarodnom aerodromu trebalo bi da spriječi veoma česte nesporazume između taksi vozača i putnika kada je u pitanju cijena prevoza od aerodroma do grada. Naime, taksisti već godinama, pokatkad vrlo bezobrazno, takve usluge naplaćuju dva, tri pa i više puta većoj cijeni od one koja je propisana. Cijene sad svakog bodu u oči pa se nadati da će ubuduće biti manje prevara.
S obzirom na to da se naši prijedlozi ozbiljno razmatraju i na našu radost prihvataju, ovog puta sugerišemo da se obrati pažnja na sasvim malu djecu koja voze bicikle, romobile, rošule i tako se, čak i na raskrsnicamam udaljavaju od roditelja i starijih, te se nesvjesno izlažu opasnosti. Njihovi pratioci, čak i ako je uoče, zbog udaljenosti djeteta, ne mogu brzo reagovati. Postavljanje obavještenja, ili posebno kreiranih znakova trebalo bi da obavežu tate, mame, bake, deke da u takvim prilikama od mališana ne smiju biti na razdaljini većoj od metar, dva. Uz to, i da na pločnicima, biciklističkim stazama i/ili kolovozu ne smije biti jurnjave.
Sa asfalta ''letimo'' u zrak. Mediji su objavili da je konačno dogovorena uspostava avionskog saobraćaja između Sarajeva i Podgorice. Još se ne zna da li će i kada avioni u redovnom saobraćaju poletjeti prema Skoplju, Prištini, Tirani, odnosno iz tih gradova prema Sarajevu, čime bi se u našem širem komšiluku afirmisala međuregionalna saradnja. U međuvremenu, ministar komunikacija i prometa Edin Forto sa češkim kolegom razgovarao je o uspostavi avio linije između Praga i Sarajeva. Tako će nam glavni grad Češke biti bliži nego li Podgorica, do koje se lošom i mjestimično opasnom saobraćajnicom vozi šest, kadkad i više sati, a autobusom zamalo deset. Predugo i za ljude i za robu posebno ako je roba svježe meso, voće i povrće.
Povezane novosti
Gužva u avionu i poruka novom premijeru
Jedan let od Beča do Malte inspirisao je našeg saradnika na podsjetnik kako se nekada letjelo, ali i na potrebu da se konačno riješi problem neregulisanog taksi prevoza sa aerodroma Sarajevo.
