Zbog velike potražnje produžena proizvodnja Audija R8
Audi je najavio da će produžiti proizvodnju R8 kako bi zadovoljio potražnju za ovim performansnim modelom. Iako je proizvodnja trebala biti okončana s krajem 2023., zbog velike potražnje će biti prolongirana za kraj marta ove godine.
Audi R8 je prvobitno trebao "izaći" iz proizvodnje krajem 2023. godine. Međutim, zbog velike potražnje za jedinim egzotičnim modelom njemačkog brenda, proizvodnja R8 je produžena do kraja marta 2024. godine.
Ovaj performansni model se trenutno proizvodi u fabrici Böllinger Höfe, gdje se proizvodi i električni model RS e-tron GT. Kao što znamo, Audi neće imati zamjenu za R8, a prvobitna najava povlačenja modela iz ponude objavljena je još 2019. godine. Međutim, Audi je od tada dva puta prolongirao zvanični kraj proizvodnje. Tako je posljednji R8 trebao biti proizveden u decembru 2023. godine, ali zbog novog vala zainteresovanih kupaca ta odluka je ponovo pomjerena za tri mjeseca.
Audi R8 je prvi put predstavljen 2007. godine. U vrijeme lansiranja, egzotični model je ponudio pogonski 4,2-litarski V8 motor. Dvije godine kasnije pojavila se verzija sa 5,2-litarskim V10 motorom, razvijenim zajedno sa Lamborghinijem. Aktuelni model R8 datira iz 2015. godine, a 2019. godine je redizajniran.
Povezane novosti
Šef Mercedesa: Motori s unutrašnjim sagorijevanjem prodavat će se još 10 do 15 godina
Prema novoj izjavi Ole Källeniusa, šefa Mercedes-Benza, motori s unutrašnjim sagorijevanjem ostat će u ponudi najmanje još jednu deceniju. I benzinski i dizelski motori nastavit će biti dio ponude njemačkog proizvođača.
Nakon 32 godine okončana proizvodnja Audija A8
Prema pisanju njemačkih medija, Audi je proizveo posljednji primjerak modela A8 u fabrici u Neckarsulmu. Luksuzni model njemačkog proizvođača odlazi iz proizvodnje nakon 32 godine, ali će prije 2030. godine dobiti novu generaciju.
Prvi električni Ferrari ušutkao skeptike, već je rasprodat za 2027. godinu
Ferrari Luce nije naišao na opšte oduševljenje kada je predstavljen prošlog maja. Ipak, čini se da je prvi baterijski Ferrari pronašao svoju publiku.