Zatvara se privremeno najduži željeznički tunel na svijetu

Gotthard Base Tunnel postao je najduži željeznički tunel na svijetu, kada je 11. decembra 2016. pušten u pogon. Dug je čak 57 kilometara, njegova izgradnja je koštala oko 24 milijarde švicarskih franaka, a povezuje gradove Erstfeld i Bodio u Švicarskoj, te Cirih i Milan na međunarodnoj razini. Karakteristično za ovaj tunel je što vozovi u njemu mogu voziti maksimalnom brzinom od 250 km/h, a tranzit kroz njega traje oko 20 minuta.

Nažalost, 10. augusta dogodila se teška željeznička nesreća, teretni voz s 23 vagona iskočio je iz tračnica i uništio značajan dio infrastrukture na udaljenosti od 8 kilometara. Procjenjuje se da će biti potrebno zamijeniti preko 20.000 betonskih pragova. Operacija oslobađanja pruge ide sporo i teško, trenutno je 16 od 23 vagona još uvijek zaglavljeno u tunelu.

Nacionalni željeznički operater Švicarske najavio je da će saobraćaj putničkih vozova biti zatvoren na nekoliko mjeseci, tokom kojih će se obavljati popravci. Kako je riječ o važnom transportu tereta, kroz ovaj tunel je 2022. godine prošlo više od dvije trećine željezničkog teretnog saobraćaja u Alpama. Zato, prioritetno će se sanirati dio tunela koji je manje oštećen kako bi se za nekoliko dana nastavilo kretanje teretnih vozova uz ograničenja brzine.

U tom periodu, putnički vozovi će voziti starom planinskom rutom, koja produžava putovanje za 60 minuta.