Prema konačnom izvještaju za 2024. godinu, marka Volkswagen je uspjela prodati 4,8 miliona novih automobila širom svijeta. U poređenju sa nivoom zabilježenim 2023. godine, proizvođač sa sjedištem u Wolfsburgu prodao je 1,4% manje automobila.
Prošle godine najveće tržište bila je Kina, gdje je Volkswagen prodao oko dva miliona automobila. Čak i tamo, njemački brend je imao pad prodaje za 8,3% u odnosu na 2023. godinu.
Drugo najveće tržište bila je Evropa. Ovdje je Volkswagen prodao 1,25 miliona novih automobila, 1,7% manje u odnosu na prethodnu godinu, ali je ostao dominantno na vrhu ispred Toyote, BMW-a i Škode.
Jedina tržišta na kojima je Volkswagen ostvario rast bila su Sjeverna i Južna Amerika. U Sjevernoj Americi je prodato 592.300 novih automobila, što je povećanje od 18,4%, dok je u Južnoj Americi prodato 479.400 novih automobila, što predstavlja rast od 21,1 posto u komparaciji s godinom prije.
Zanimljiv aspekt izvještaja o prodaji za 2024. godinu je da su 47 posto svih prodatih automobila bili SUV modeli. Volkswagenov najprodavaniji SUV bio je Tiguan, koji je bio i najprodavaniji model marke u 2024. Na evropskom tržištu to je bio T-Roc.
Njemački kolos je također prodao 383.100 električnih automobila prošle godine, što je znatno ispod nivoa zabilježenog 2019. U toj predpandemijskoj godini, koja svima služi za poređenje, električni modeli marke prodati su u 1,35 miliona kopija.
Povezane novosti
Nissan Pixo se vraća nakon 13 godina, mogao bi se sklapati u Sloveniji
Nissan je zvanično objavio ime svog nadolazećeg električnog gradskog automobila. Novi model nosit će dobro poznati naziv Pixo i bit će tehnički povezan s modelom Renault Twingo E-Tech, što znači da bi se i on mogao proizvoditi u slovenačkoj tvornici Revoz.
Narudžbe za Volkswagen ID. Polo premašile sva očekivanja
VW je objavio da je za potpuno električni Polo do sada zaprimljeno više od 30.000 narudžbi. To je znatno više od prvobitnih očekivanja, posebno u Njemačkoj, saopštio je portparol kompanije.
Gorivo sve skuplje: Da li su limuzine s PHEV pogonom rješenje protiv rastrošnih SUV-ova
Ako su kupcima prioriteti prostor, udobnost, niska potrošnja i mogućnost svakodnevne vožnje na struju, limuzina s plug-in hibridnim pogonom pokazuje da SUV postaje suvišan, naročito u vrijeme sve viših cijena goriva.
