Turbulentno u Njemačkoj: Volkswagen odobrio plan za ukidanje još 50.000 radnih mjesta
Volkswagen je zvanično odobrio plan prema kojem će do 2030. godine biti ukinuto još 50.000 radnih mjesta. Osim toga, njemačka grupacija će do 2035. godine prepoloviti broj svojih modela.
Njemačka grupacija nastavlja s provođenjem drastičnih mjera u pokušaju smanjenja operativnih troškova kako bi ostala konkurentna na tržištu.
Volkswagen je nedavno odobrio novi plan kojim će do 2030. godine biti ukinuto još 50.000 radnih mjesta. Ovaj plan dolazi samo nekoliko mjeseci nakon što je grupacija iz Wolfsburga odobrila ukidanje dodatnih 50.000 radnih mjesta. To znači da će do kraja ove decenije biti ukinuto ukupno 100.000 radnih mjesta.
Pored velikog broja otkaza, Volkswagen Group je odobrio i plan prema kojem će do 2035. godine prepoloviti svoju ponudu modela. Također će biti smanjen broj nivoa opreme i dostupnih opcija, i to za čak 75 posto. Na taj način njemačka grupacija želi usmjeriti pažnju na modele koji se proizvode i prodaju u velikim količinama.
Za sada Volkswagen nije spomenuo mogućnost zatvaranja četiri fabrike u Njemačkoj. Prema internim dokumentima koji su procurili na internet, Volkswagen Group razmatra zatvaranje fabrika u Emdenu, Zwickauu, Hannoveru i Neckarsulmu.
Istovremeno, neizvjesno je da li će španski Seat preživjeti ova turbulentna vremena i poslovati u narednoj deceniji u obliku u kojem trenutno egzistira.
Povezane novosti
Nakon 32 godine okončana proizvodnja Audija A8
Prema pisanju njemačkih medija, Audi je proizveo posljednji primjerak modela A8 u fabrici u Neckarsulmu. Luksuzni model njemačkog proizvođača odlazi iz proizvodnje nakon 32 godine, ali će prije 2030. godine dobiti novu generaciju.
Prvi električni Ferrari ušutkao skeptike, već je rasprodat za 2027. godinu
Ferrari Luce nije naišao na opšte oduševljenje kada je predstavljen prošlog maja. Ipak, čini se da je prvi baterijski Ferrari pronašao svoju publiku.
BMW Serija 3 vraća se u Dingolfing: Počela proizvodnja modela G50
Nova Serija 3 s benzinskim motorima se vraća u Dingolfing, dok se plug-in hibridna verzija očekuje uskoro. Dizel motora, prema početnim najavama, neće ni biti u ponudi.