Toyota će investirati dvije milijarde dolara u fabriku električnih vozila u Šangaju
Japanski proizvođač automobila Toyota, potpisao je ugovor vrijedan dvije milijarde dolara o gradnji fabrike električnih vozila u Šangaju, usred eskalirajućeg tarifnog rata između SAD-a i Kine.
Najveći svjetski proizvođač automobila potpisao je sporazum sa općinskom vladom Šangaja u strateškom potezu s ciljem jačanja svog prisustva na kineskom tržištu, trenutno najvećem svjetskom automobilskom tržištu.
Prema ovom sporazumu, Toyota se obavezuje da će investirati ukupno 14,6 milijardi juana (oko dvije milijarde dolara) u projekat električnih vozila u okrugu Jinshan, usmjeren na istraživanje i razvoj, proizvodnju i prodaju Lexus električnih modela i baterija za električna vozila.
Ova inicijativa dolazi nakon što je Honda također najavila planove da dio svoje domaće proizvodnje preseli u Sjedinjene Američke Države, jer Japan nastoji izbjeći tarife od 24% koje je nametnula Trumpova administracija.
Tarife će imati značajan uticaj na prodaju automobila, čelika i aluminija, dok Tokio trenutno pregovara s Washingtonom nakon što je američki predsjednik odobrio 90-dnevnu odgodu svim nacijama, osim Kine, koje su pogođene ovim proširenim tarifama.
“Projekat će uvesti revolucionarne tehnologije kako bi se stvorio standard za karbonsku neutralnost koji će imati značajan uticaj i u Kini i globalno”, rekao je Tatsuro Ueda, izvršni direktor za kinesku regiju i predsjednik Toyota Motor (China) Investment.
Izgradnja fabrike bi trebala početi u junu, a proizvodnja vozila bi trebala početi 2027. godine.
Iako Toyota nije otkrila proizvodne kapacitete, kompanija je u februaru saopštila da će početna proizvodnja biti oko 100.000 jedinica godišnje, a očekuje se da će projekat u početnoj fazi generisati oko 1.000 novih radnih mjesta.
Povezane novosti
Generacija Z je otvorena za kupovinu kineskih automobila, BYD na vrhu liste preferencija
Kineski brendovi imaju sve veće prisustvo širom svijeta, s izuzetkom SAD, uglavnom zbog visokih uvoznih tarifa. Međutim, potrošači bi bili spremni kupiti vozilo proizvedeno u Kini, a jedna kategorija se ističe od ostalih - Generacija Z.
ADAC-ov test ljetnih guma: Tri dobre, tri nepreporučljive
Bilo da se radi o hladnim proljetnim danima ili ljetnim vrućinama, ljetne gume moraju se dokazati u mnogim situacijama. Najnoviji ADAC-ov test ljetnih guma pokazuje da se ne postiže jednak uspjeh svakog proizvoda.
Hyundai ulaže 6,3 milijardi dolara u umjetnu inteligenciju, robote i hidrogen
Hyundai Motor Group i južnokorejska vlada potpisali su sporazum o ulaganju oko 9 biliona vona (6,3 milijarde dolara) u izgradnju “data centra” umjetne inteligencije, fabrike robota i drugih projekata u zapadnoj regiji zemlje, stoji u saopštenju Reutersa.