Vijesti

Sezona je godišnjih odmora: Kako prebroditi velike vrućine tokom vožnje

Ovih dana izdata su upozorenja na ekstremne vrućine s temperaturama koje se približavaju 40 stepeni Celzijusa. Vozači se upozoravaju da se na vrijeme pripreme, jer se unutrašnjost automobila može zagrijati do opasno visokih temperatura.

Autor: BIHAMK

Najbolja zaštita počinje već prilikom parkiranja. Idealno je vozilo ostaviti u hladu, pri čemu treba uzeti u obzir i položaj sunca tokom dana. Vanjske zaštitne navlake ili reflektirajući štitnici za vjetrobransko staklo mnogo efikasnije blokiraju sunčevo zračenje od unutrašnjih sjenila, čime se temperatura u kabini može znatno smanjiti.

Prije polaska preporučuje se da na jednu do dvije minute otvorite sva vrata ili prozore na suprotnim stranama vozila kako bi izašao nagomilani vrući zrak. Tek nakon toga treba uključiti klima-uređaj. U prvim minutama vožnje preporučuje se korištenje funkcije recirkulacije zraka, a zatim prelazak na dovod svježeg zraka.

Vozačima se savjetuje da klima ne bude podešena na najnižu moguću temperaturu, jer nagla razlika između vanjske i unutrašnje temperature dodatno opterećuje organizam, posebno prilikom ulaska i izlaska iz vozila. Optimalna temperatura u kabini je između 22 i 25 stepeni Celzijusa, jer pruža ugodan osjećaj i manje opterećuje organizam. Također, hladan zrak ne bi trebao puhati direktno u tijelo kako bi se izbjegle prehlade i ukočenost mišića.

Automobil parkiran na suncu vrlo brzo se pretvara u pravu pećnicu. I kada vani nije ekstremno vruće, temperatura u kabini može za svega nekoliko minuta premašiti 40 stepeni Celzijusa. Blago otvoren prozor ne pruža gotovo nikakvo olakšanje, dok se unutrašnji dijelovi mogu brzo zagrijati na više od 60 stepeni.

Zbog toga se lijekovi, mobilni telefoni, prenosne baterije (power bankovi), upaljači i sprejevi pod pritiskom ne bi smjeli ostavljati u vozilu tokom vrućih dana. Visoke temperature mogu ih oštetiti, a u pojedinim slučajevima predstavljaju i sigurnosni rizik.

Takođe, veoma je važno da roditelji za vrijeme velikih vrućina ne ostavljaju djecu u automobilu. To može biti kobno.

Tokom vožnje po velikim vrućinama preporučuje se nošenje svijetle, lagane i prozračne odjeće. Jednako je važno unositi dovoljno tečnosti, jer čak i blaga dehidracija može smanjiti koncentraciju i usporiti reakcije vozača.

Takođe, savjetuje se da boca s vodom bude nadohvat ruke kako vozač ne bi morao skretati pogled s ceste dok je otvara. Pri brzini od 100 km/h automobil svake sekunde pređe gotovo 28 metara, pa i kratko odvlačenje pažnje može biti opasno. Ako je moguće, zamolite suvozača da vam doda piće ili se nakratko zaustavite na sigurnom mjestu.

Općenito, putovanje je najbolje planirati u hladnijim jutarnjim ili večernjim satima. Dovoljan unos tečnosti, izbjegavanje direktnog izlaganja suncu i redovne pauze smanjuju opterećenje organizma, poboljšavaju koncentraciju vozača i doprinose većoj sigurnosti svih učesnika u saobraćaju.

BIHAMK

Povezane novosti

Američki dinosaurus dolazi u Evropu

Američki dinosaurus dolazi u Evropu

Dok većina proizvođača smanjuje zapreminu motora i prelazi na elektrifikaciju, jedan od najvećih simbola američke automobilske kulture stiže na evropsko tržište. Ford je potvrdio da legendarni F-150 Raptor R stiže i kupcima u Evropi.

Možda bi vas zanimalo