Ovo je novi Audi A6 Allroad: Prvi put dostupan s plug-in hibridnim motorom

Njemački proizvođač je zvanično predstavio novu generaciju A6 Allroada. Ovo je robusna verzija A6 Avanta, kreirana povremeni izlaz s asfalta i koja donosi brojne specifične inovacije. Novi Audi A6 Allroad dobija specifične elemente zaštite karoserije, šire osovine, ali i dva elektrificirana motora.

Što se tiče dimenzija, Audi A6 Allroad nove generacije mjeri 5.016 milimetara u dužinu, 2.099 mm u širinu i do 1.508 mm u visinu, ovisno o tome kako je postavljen ovjes. Po prvi put u 27-godišnjem postojanju Allroada, karoserija novog modela je značajno proširena. Tako je novi Audi A6 Allroad 111 mm širi u poređenju sa A6 Avantom, i 84 mm širi od prethodne generacije A6 Allroada.

Ne samo da je karoserija šira, već su i osovine duže. Prednja osovina je 74 mm šira od A6 Avanta i 55 mm šira od prethodne generacije. S druge strane, zadnja osovina je 70 mm šira od one u A6 Avant. Naravno, budući da je to model dizajniran za neravne puteve, Audi A6 Allroad također ima veći razmak od tla od A6 Avanta. Konkretno, novi model ima povećanje od 34 mm u poređenju sa A6 Avantom i povećanje od 16 mm u poređenju sa prethodnom generacijom A6 Allroada.

Što se tiče dizajna, novi Audi A6 Allroad dobija masku hladnjaka i usisnike zraka u specifičnim heksagonalnim oblicima, kao i elemente za zaštitu podvozja, djelomično sjajne, a djelomično mat crne boje. Opcionalno, dostupan je paket za eksterijer sa srebrnim hromiranim umetcima u području maske hladnjaka. Predna svjetla imaju Matrix LED tehnologiju, dok zadnja svjetla imaju OLED tehnologiju. Paleta boja uključuje 8 nijansi.

U unutrašnjosti novog Audija A6 Allroad dominira MMI panoramski ekran sa zakrivljenim dizajnom i OLED tehnologijom. Integriše digitalnu instrument tablu od 11,9 inča, centralni ekran od 14,5 inča i ekran suvozača od 10,9 inča. Potonji je opcionalna karakteristika.

Vozač također ima Audi asistenta, koji ima integrisani ChatGPT. Prednja sjedišta su ventilisana i imaju funkciju masaže, a panoramski krov ima podesivu prozirnost. Klima s četiri zone je opcionalno dostupna, kao i Bang & Olufsen audio sistem sa 3D zvukom.

Prtljažnik ima kapacitet od 466 litara sa zadnjim sjedištima u normalnom položaju, odnosno 1497 litara sa preklopljenim zadnjim sjedištima. U slučaju PHEV verzije, prtljažnik nudi zapreminu u rasponu od 404 litre do 1423 litre.

Ispod haube, novi Audi A6 Allroad dobija dva motora. Prvi je 3,0-litarski blagi hibridni V6 dizel motor sa MHEV Plus tehnologijom, koji razvija 299 konjskih snaga i 580 Nm. Blagi hibridni sistem nudi privremeno pojačanje od 24 konjske snage i do 25 kW snage regenerativnim kočenjem. S ovim motorom, Audi A6 Allroad ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,4 sekunde i dostiže maksimalnu brzinu od 250 km/h.

Po prvi put, Audi A6 Allroad dobija plug-in hibridni pogon. E-hibridna verzija kombinuje 2,0-litarski benzinski motor s električnim motorom. Zajedno, dva motora isporučuju 367 konjskih snaga i 500 Nm. Hibridna verzija ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,5 sekundi i dostiže istu maksimalnu brzinu. Baterija ima neto kapacitet od 20,7 kWh, što omogućava domet od 95 kilometara u električnom režimu. Potpuno punjenje traje 2 sata i 30 minuta pri struji od 11 kW.

Kao standard, novi Audi A6 Allroad dobija adaptivni zračni ovjes s rasponom podešavanja od 55 milimetara. Model je također opremljen elektronski blokiranim diferencijalom i progresivnim upravljanjem. Tu je i upravljanje na sva četiri točka, koje je dostupno standardno za hibridnu verziju i kao opcija za dizel verziju.

Novi Audi A6 Allroad ima 7 režima vožnje: Balanced, Comfort, Efficiency, Offroad, Offroad+, Individual i Dynamic.

Na kraju, novi Audi A6 Allroad također dobija sistem kontrole kočnica s mješovitim kočenjem. To znači da su papučica kočnice i hidraulični kočioni sistem potpuno odvojeni.

Audi za sada nije otkrio cijene za novi A6 Allroad.