Pickup modeli postaju sve popularniji i na tržištima evropskog kontinenta zahvaljujući jedinstvenoj kombinaciji karakteristika. Svestranost u komercijalnim zadacima, nadopunjena je sposobnošću na offroad vožnji, visokim nivoom bazne sigurnosti, snažnim pogonskim agregatima i velikim brojem sistema za asistenciju vozaču. Dodamo li napredni infotainment sistem, markantan dizajn i luksuzni interijer, novi Amarok postaje dominantna pojava na cesti u svakom pogledu.
Novi Amarok se na tržištu Bosne I Hercegovine nudi u karoserijskoj izvedbi dvostruke kabine sa 5 sjedišta. Dužina od 5,35 m, povećani osovinski razmak i skraćeni prednji i zadnji prevjes rezultiraju markantnim proporcijama i unaprijeđenim offroad sposobnostima.
Kupci imaju izbor od 6 različitih nivoa opreme, počevši od bazne varijante ''Amarok'', konfigurisane za komercijalnu upotrebu, preko komfornijih Life i Life Navi varijanti, zatim elegantne i luksuzne Style verzije, do dvije premium varijante koje čine vrhunac ponude: onroad Aventura i offroad PanAmericana.
Ne postoji mnogo vozila na cesti u kojim se možete osjećati tako sigurno kao u Novom Amaroku. Veličina i robusnost mu pružaju značajnu baznu sigurnost koja je dalje nadograđena sa preko 30 sistema za asistenciju vozaču.U ponudi su tri pogonska sklopa, dizelski 2.0 TDI motori snage 125 kW/170 KS sa manuelnim mjenjačem, 2.0 TDI sa 151 kW/205 KS i 10-stepenim automatskim mjenjačem, te najsnažniji 3.0 TDI V6 sa 177 kW/240 KS uparen takođe sa 10-stepenim automatskim mjenjačem.
Pored svega Volkswagen nije zaboravio ni na unutrašnjost, kojoj su posvetili posebnu pažnju u odabiru najkvalitetnijih materijala i razvoju naprednih tehnologija. Svi modeli su opremljeni digitalnim kokpitima veličine 8“ do 12“ te velikim vertikalno postavljenim infotainment ekranima od 10“ i 12“.
Cijene startaju od 85.302 KM, a garancija na sva privredna vozila, uključujući i Amarok, je 5 godina. Minimalni rok isporuke je šest mjeseci.
Povezane novosti
Nakon 32 godine okončana proizvodnja Audija A8
Prema pisanju njemačkih medija, Audi je proizveo posljednji primjerak modela A8 u fabrici u Neckarsulmu. Luksuzni model njemačkog proizvođača odlazi iz proizvodnje nakon 32 godine, ali će prije 2030. godine dobiti novu generaciju.
Prvi električni Ferrari ušutkao skeptike, već je rasprodat za 2027. godinu
Ferrari Luce nije naišao na opšte oduševljenje kada je predstavljen prošlog maja. Ipak, čini se da je prvi baterijski Ferrari pronašao svoju publiku.
BMW Serija 3 vraća se u Dingolfing: Počela proizvodnja modela G50
Nova Serija 3 s benzinskim motorima se vraća u Dingolfing, dok se plug-in hibridna verzija očekuje uskoro. Dizel motora, prema početnim najavama, neće ni biti u ponudi.