Pickup modeli postaju sve popularniji i na tržištima evropskog kontinenta zahvaljujući jedinstvenoj kombinaciji karakteristika. Svestranost u komercijalnim zadacima, nadopunjena je sposobnošću na offroad vožnji, visokim nivoom bazne sigurnosti, snažnim pogonskim agregatima i velikim brojem sistema za asistenciju vozaču. Dodamo li napredni infotainment sistem, markantan dizajn i luksuzni interijer, novi Amarok postaje dominantna pojava na cesti u svakom pogledu.
Novi Amarok se na tržištu Bosne I Hercegovine nudi u karoserijskoj izvedbi dvostruke kabine sa 5 sjedišta. Dužina od 5,35 m, povećani osovinski razmak i skraćeni prednji i zadnji prevjes rezultiraju markantnim proporcijama i unaprijeđenim offroad sposobnostima.
Kupci imaju izbor od 6 različitih nivoa opreme, počevši od bazne varijante ''Amarok'', konfigurisane za komercijalnu upotrebu, preko komfornijih Life i Life Navi varijanti, zatim elegantne i luksuzne Style verzije, do dvije premium varijante koje čine vrhunac ponude: onroad Aventura i offroad PanAmericana.
Ne postoji mnogo vozila na cesti u kojim se možete osjećati tako sigurno kao u Novom Amaroku. Veličina i robusnost mu pružaju značajnu baznu sigurnost koja je dalje nadograđena sa preko 30 sistema za asistenciju vozaču.U ponudi su tri pogonska sklopa, dizelski 2.0 TDI motori snage 125 kW/170 KS sa manuelnim mjenjačem, 2.0 TDI sa 151 kW/205 KS i 10-stepenim automatskim mjenjačem, te najsnažniji 3.0 TDI V6 sa 177 kW/240 KS uparen takođe sa 10-stepenim automatskim mjenjačem.
Pored svega Volkswagen nije zaboravio ni na unutrašnjost, kojoj su posvetili posebnu pažnju u odabiru najkvalitetnijih materijala i razvoju naprednih tehnologija. Svi modeli su opremljeni digitalnim kokpitima veličine 8“ do 12“ te velikim vertikalno postavljenim infotainment ekranima od 10“ i 12“.
Cijene startaju od 85.302 KM, a garancija na sva privredna vozila, uključujući i Amarok, je 5 godina. Minimalni rok isporuke je šest mjeseci.
Povezane novosti
Mercedes ukida Citan i T-Klasu, klonove Renault Kangooa
Predstavnici Mercedesa potvrdili su da vanovi Citan i T-Klasa neće dobiti nasljednike i da će biti penzionisani do sredine 2026. god. Citan i T-Klasa su posljednja dva modela koja će biti proizvedena u saradnji s Renaultom kao klonovi popularnog Kangooa.
Elroq je drugi električni model Škode u BiH uz redizajnirani Enyaq
Škoda sada ima dva električna modela u ponudi. Pored Enyaqa koji je stigao u osvježenom izdanju, domaći uvoznik je predstavio i manji Elroq od kojeg se očekuje da unaprijedi prodajne brojke.
Kralj parkinga i gradske gužve Smart ForTwo spreman za povratak
Iako je ugašen prije samo godinu dana, Smart je navodno najavio oživljavanje popularnog gradskog dvosjeda ForTwo. Novitet bi trebao imati dizajn inspirisan s prvom generacijom, a šasiju vi zajedno razvili Mercedes i Geely.
