Dan nakon lansiranja novog Audija A5, koji je novi nasljednik A4, proizvođač iz Ingolstadta je zvanično potvrdio završetak proizvodnje modela A5 Coupe i A5 Cabriolet. Audi je potvrdio da ova dva modela, u ovim tipovima karoserije, neće dobiti zamjenu. Završetkom proizvodnje ova dva modela, Audi trenutno nema kupe i kabriolet u ponudi.
Audi A5, kako je do sada bio poznat, prvi put je predstavljen 2007. godine. U vrijeme lansiranja, A5 je u suštini bio kupe verzija limuzine A4 u svoje vrijeme. Dvije godine kasnije, Audi je predstavio i kabriolet varijantu za A5, ali i Sportback izvedbu, koja je bila praktičniji kupe s četvero vrata.
Tokom proizvodnje, stari A5 se proizvodio u dvije generacije. Prva je lansirana 2007., a druga je predstavljena 2016. godine. Druga generacija je redizajnirana 2019. godine i s time je Audi okončano investicije u ovaj atraktivni model.
Audi je još prošle godine najavio da će promijeniti naziv svojih budućih modela kako bi napravio razliku između modela s termalnim SUS motorima i onih s električnim motorima. Tako će modeli koji budu nosili neparan broj u oznaci poput A5 imati konvencionalne motore, a oni s parnim brojem, kao što je Q6, električne.
Povezane novosti
Marco Polo: Mercedesov mobilni hotel je prava stvar za odmor
Premještanje proizvodnje u vlastite pogone omogućilo je Mercedesovim inžinjerima da unaprijede nekoliko ključnih elemenata kampera Marco Polo. Rezultat su više prostora u unutrašnjosti, nova tehnologija i jednostavnije rukovanje.
Peaq krenuo u serijsku proizvodnju, najveći Škodin model sastavlja se u Češkoj
Škoda je objavila da je novi Peaq stigao na proizvodnu traku fabrike u Mladoj Boleslavi. U istoj fabrici proizvode se i modeli poput Elroqa, Enyaqa i Octavije.
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
