Kineska proizvodnja i izvoz automobila dostigli su rekordni nivo u 2023. kako se domaće tržište oporavilo, a kineski proizvođači popunili praznine, koju su ostavile zapadne kompanije povlačenjem iz Rusije koja predstavlja glavno izvozno tržište.
Prema podacima koje je u četvrtak objavilo kinesko udruženje proizvođača automobila (CAAM), tamošnji proizvođači automobila proizveli su 30,16 miliona vozila prošle godine. Izvoz, koji je zabilježio spektakularan rast od 58%, u 2023. godini iznosio je preko pet miliona izvezenih jedinica.
Rusija je bila glavna destinacija za kineski izvoz automobila u 2023. godini, primivši više od 841.000 vozila u prvih 11 mjeseci prošle godine, dvostruko više od broja izvezenih automobila u sljedeće rangiranu zemlju - Meksiko. Kineski proizvođači automobila imali su koristi od povlačenja kompanija kao što su Volkswagen i Toyota nakon ruske invazije na Ukrajinu početkom 2022. Međutim, ne očekuje se da će se povećanje ruskog izvoza ponoviti ove godine, jer se lokalno tržište stabilizuje.
U isto vrijeme, Evropska unija je pokrenula istragu o kineskim električnim vozilima, a neke zemlje poput SAD-a razmatraju povećanje uvoznih carina. SAIC je ostao najveći kineski izvoznik automobila, dok je Chery zauzeo drugo mjesto, podstaknut svojim isporukama u Rusiju. Prema podacima iz CAAM-a. slijede marke Geely i Changan na trećem i četvrtom mjestu.
Povezane novosti
Škoda prodala više od pola miliona automobila za šest mjeseci, električni modeli oborili rekord
Škoda je u prvoj polovini ove godine prodala više od 555.000 novih automobila, dok je istovremeno ostvarila rekordnu prodaju električnih vozila. Zahvaljujući ovim rezultatima, češki proizvođač zadržao je poziciju druge najprodavanije marke u Evropi.
Mercedes ulaže milijardu eura u fabriku u Mađarskoj i udvostručuje proizvodni kapacitet
Njemački proizvođač automobila navodi da je investicija u fabriku u Kecskemetu u Mađarskoj odgovor na sve oštriju globalnu konkurenciju u pogledu tehnologije i troškova proizvodnje.
U ovoj državi je dozvoljena samo jedna boja automobila, a dizel košta više od 5 eura po litru
Kada pogledate automobile na ulicama u Turkmenistanu, jednoj od najzatvorenijih država na svijetu, ono što odmah upada u oči jeste da su gotovo svi automobili i zgrade bijele boje. Razlog nije slučajnost, već odluka vlasti.