Freelander 8 je električni SUV i prvi model novog istoimenog brenda
Novi brend Freelander zvanično je predstavio svoj prvi proizvodni model u historiji. Zove se Freelander 8 i predstavlja električni SUV veći od Land Rover Defendera. Novi model će biti dostupan u Kini, ali i na drugim tržištima širom svijeta.
Ove godine, ime Freelander se vraća na automobilsku scenu nakon pauze duže od 10 godina. Ovog puta, Freelander više nije samo naziv modela, već je samostalni brend koji je kreirala JLR Grupa (Jaguar-Land Rover) s kineskim partnerom.
Novi model zove se Freelander 8 i predstavlja električni SUV veći od Land Rover Defendera 110. Dizajn novog modela inspirisan je starim generacijama Land Rover Freelandera, posebno na zadnjem dijelu, gdje D-stub transformiše zadnje bočno staklo u gotovo trouglasti oblik.
Da je novi model električni, možete prepoznati po prekrivenoj maski. LED farovi su mali i prate ih manji optički blokovi postavljeni u unutrašnjim uglovima. Tu su i brojni zaštitni elementi, vidljivi na blatobranima, bočnim pragovima i zadnjem braniku. Panoramski krov je prisutan između krovnih nosača, a LiDAR senzor je također postavljen iznad vjetrobrana.
Freelander nije objavio nikakve slike unutrašnjosti svog prvog modela, ali pruža neke tehničke detalje o njemu. Tako saznajemo da je novi Freelander 8 zasnovan na novoj iMAX arhitekturi, koju je razvio sam novi brend i koja je kompatibilna s električnim pogonom, produživačem dometa i PHEV pogonskim sistemima.
Električna arhitektura od 800 volti omogućit će brzo punjenje baterije do 350 kW snage. Dodatni detalji o pogonskom sklopu i bateriji nisu objavljeni.
Novi brend Freelander planira lansirati ne manje od šest novih modela u narednih pet godina. Njihov prvi model bit će dostupan u Kini, ali će se pojaviti i na drugim tržištima širom svijeta.
Povezane novosti
Novo doba za renomirane marke: Opel i kineski Leapmotor razvijaju novi SUV
Njemački proizvođač automobila će, zajedno s kineskim proizvođačem Leapmotor, razviti novi, potpuno električni SUV C-segmenta. Bit će dizajniran i kreiran u Rüsselsheimu, a montaža će se odvijati u Španiji.
Ova evropska zemlja daje 25.000 eura vozačima da predaju vozačku dozvolu i riješe problem gužvi
Mnogo puta upadnemo u gužvu u saobraćaju, posebno na ulazima i izlazima iz velikih gradova u jutranjim ili poslijepodnevnim satima. Neke zemlje imaju s tim mnogo ozbiljniji problem.
Akumulator je trenutno najčešći izvor kvarova u električnom automobilu, sad ga žele ukloniti
Iako električni automobili važe za tehnološki napredna vozila, i dalje ih muči jedan sasvim konvencionalan problem: klasična 12-voltna baterija, identična onoj u dizelašima i benzincima.