BMW sprema nikad moćniji M5: Hibridni pogon iz luksuznog SUV-a XM i povratak Touring verzije
Bavarski proizvođač lagano podgrijava atmosferu i daje informacije na kapaljku o novom M5. Prema novim neslužbenim informacijama, luksuzni SUV XM bi trebao donirati hibridni pogon, a na jesen bi se trebala pojaviti i karavanska verzija M5 Touring.
Prema novim i još nepotvrđenim informacijama, nadolazeći BMW M5 imat će plug-in hibridni pogon, koji bi trebao donirati luksuzni SUV XM i to iz moćnije Red Label verzije. U tom slučaju novi M5, kodnog naziva G90, ispod haube će imati instaliran 4.4-litreni V8 bi-turbo, koji će zajedno sa elektromotorom u mrvicu prigušenoj varijanti razvijati oko 720 KS i do 1.000 Nm obrtnog momenta. U paketu sa motorom, stigao bi i pogon na sve točkove koji će lakše obuzdati snagu i kamionski moment.
Zbog hibridnog pogona, novi BMW M5 navodno bi vagao 2.435 kg, što ga čak čini 130 kilograma težim od potpuno električnog modela i5. Naravno, za dodatnu masu "kriva" je baterija, ali i plug-in hibridni sistem. Baterija budućeg M5 imala bi manji kapacitet od modela XM, ali i sa 18,6 kWh očekuje se da može preći do 100 km u čisto električnom režimu vožnje.
Novi BMW M5 također će porasti u veličini u odnosu na običnu seriju 5. Tako će budući model biti duži za 36 mm i širi za 70 mm. Međuosovinski razmak će takođe biti duži.
Prema neslužbenim informacijama, novi BMW M5 krenuo bi u proizvodnju od jula. Već u novembru bi bila lansirana karavanska verzija M5 Touring G99, ali ona bi se vjerovatno prodavala samo na sjevernoameričkom tržištu. U zavisnosti od paketa opreme, očekivani raspon cijena novog M5 bi iznosio između 110.000 i 130.000 eura.
Povezane novosti
GSS Kantona Sarajevo i Jeep Avenger 4x4 u službi sigurnosti na Bjelašnici
Gorska služba spašavanja Kantona Sarajevo dobila je na šestomjesečno korištenje vozilo Jeep Avenger 4xe, koje će tokom predstojeće zimske sezone biti na raspolaganju spasiocima za potrebe njihovog rada na Bjelašnici.
Tri decenije uspjeha kompanije Hyundai Auto BH
Na proslavi održanoj 29. oktobra okupilo se više od 400 zvanica, među kojima su bili dugogodišnji klijenti, poslovni partneri, predstavnici medija, zaposlenici i prijatelji brenda, koji su svojim povjerenjem i saradnjom doprinijeli razvoju kompanije.
ADAC test automatskog kočenja: Ugožena djeca u reflektirajućoj odjeći
Sistemi za automatsko kočenje u nuždi uspješno su prepoznali odraslu osobu u standardnom reflektirajućem prsluku, ali su imali ozbiljne probleme s djecom. ADAC upozorava da proizvođači moraju unaprijediti ovu tehnologiju.
