BMW izdaje "rodni list" za svoje klasične modele
BMW Classic, odjel za klasične automobile njemačke marke, počet će izdavati nove digitalne dokumente za vlasnike klasičnih modela. Novi dokument sadrži podatke o motoru, šasiji, datumima proizvodnje i isporuke, kao i popis dodatne opreme.
Divizija klasičnih automobila BMW Classic izdat će nove digitalne dokumente za vlasnike starijih modela bavarskog proizvođača. Tako će potvrda o registraciji, stari dokument koji su vlasnici ovih modela dobivali u fizičkom obliku, sada zamijeniti tzv. "rodni list" i to samo u digitalnom obliku.
U ovu potvrdu bit će uključeni podaci o seriji motora i šasije modela, kao i datum proizvodnje i dan kada je automobil isporučen prvom kupcu. Za vlasnike BMW modela izgrađenih nakon 1980. godine, vlasnik će također dobiti informacije vezane uz opcijsku opremu prisutnu na njihovim modelima.

Konačno, BMW-ov "Izvod iz matične knjige rođenih" također će sadržavati i digitalni potpis koji potvrđuje autentičnost. S druge starne, digitalni dokument nije obavezan, ali ako neki vlasnik želi može se izdati u zamjenu za iznos od 125 eura.
Ovaj dokument se može naručiti i dobiti preko online forme. Uz plaćanje navedenog iznosa, vlasnik treba priložiti dolaz o vlasništvu, uključujući broj šasije i broj motora svog ljubimca.
Povezane novosti
Peaq krenuo u serijsku proizvodnju, najveći Škodin model sastavlja se u Češkoj
Škoda je objavila da je novi Peaq stigao na proizvodnu traku fabrike u Mladoj Boleslavi. U istoj fabrici proizvode se i modeli poput Elroqa, Enyaqa i Octavije.
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
Mercedes: ''Otišli smo predaleko s uklanjanjem dugmadi iz automobila''
Posljednjih godina pojavila su se dva povezana dizajnerska trenda koja su kupce iritirala više nego gotovo bilo šta drugo: ogromni ekrani veličine tableta u sredini komandne ploče i nestanak fizičkih dugmadi.