Već neko vrijeme postoji nekoliko glasina o smanjenoj potražnji za Mercedesovu ikonu S-Klasu. To se na kraju i obistinilo, a vijest su zvanično potvrdili i predstavnici njemačkog brenda.
Naime, Mercedes-Benz je u njemačkoj štampi objavio da će proizvodnja limuzine S-Klase biti svedena na samo jednu smjenu, u fabrici u Sindelfingenu. To će se dogoditi odmah nakon ljetnih praznika, čak i ako neki od dobavljača tvrde da je riječ o "katastrofi".
Proizvođač sa sjedištem u Stuttgartu donio je ovu odluku zbog loše prodaje. Samo u prvom kvartalu godine isporuke su pale za 37% na 16.900 jedinica, a to uključuje i luksuzne AMG i Maybach derivate.
U međuvremenu, u drugom tromjesečju, kombinovane isporuke modela S-Klase, EQS, EQS SUV i GLS pale su za 23% na 33.400 jedinica. Evidentno je da potražnja za luksuznim modelima u padu, mada ima iznimki, pogotovo kod ''lokalne'' konkurencije.
Što se tiče tradicionalnih rivala S-Klase, u prvoj polovini godine potražnja za BMW-om serije 7 i 8 porasla je za 11,4% na 30.249 jedinica. Istovremeno, slični modeli iz Audija zabilježili su pad prodaje od 16,5%, na 8.487 jedinica.
Povezane novosti
Fiat Qubo se vraća u Evropu nakon sedam godina pauze
Fiat je zvanično objavio datum lansiranja nove generacije Quba. Mali MPV će se vratiti na evropsko tržište nakon sedam godina pauze.
Volkswagen slavi važan jubilej: 50 godina od debija prvog Golfa GTI
Njemački div će iduće godine obilježiti 50 godina od debija prvog Golfa GTI. Također sljedeće godine bit će lansiran novi ID. Polo GTI, prvi električni GTI u historiji Volkswagena.
Od "kineskih hitova" do preuzimanja vodeće uloge u autoindustriji
S novom pojavom kineskih automobila, etablirani brendovi su podsmjehom komentarisali da će te biti novi "kineski hitovi" za tržišta u razvoju. Međutim, danas evropske marke gutaju gnedle, jer Kinezi sve lakše i češće nalaze put do kupaca.
