Vraća se legendarni Spaček: Stiže moderna interpretacija francuske ikone
Citroen je zvanično potvrdio povratak legendarnog modela 2CV, koji će biti razvijen kao moderan i pristupačan električni automobil. Novi model dio je strateškog plana i predstavlja pokušaj brenda da električnu mobilnost ponovo približi širokom krugu kupaca
Francuski proizvođač naglašava da cilj nije kopiranje prošlosti niti igranje na nostalgiju, već reinterpretacija ideje koja je originalni 2CV učinila globalnom ikonom. Fokus će biti na jednostavnosti, praktičnosti, laganoj konstrukciji i pristupačnoj cijeni, uz prepoznatljiv karakter po kojem je model bio poznat.
Izvršni direktor kompanije Xavier Chardon poručio je da je stvaranje ''2CV budućnosti'' veliki izazov, ali i prilika da se električna mobilnost učini dostupnijom novoj generaciji vozača. Prema njegovim riječima, novi model treba prenijeti isti duh slobode i jednostavnosti koji je original donio milionima ljudi nakon Drugog svjetskog rata.

Novi električni 2 CV bit će razvijen kao odgovor na sve strožije urbane propise i rastuću potrebu za manjim i jeftinijim električnim automobilima. U Citroenu vjeruju da upravo takva vozila mogu postati ključ buduće gradske mobilnosti u Evropi.
Više detalja o projektu Citroen 2CV bit će otkriveno u oktobru 2026. godine na sajmu automobila u Paris.
Podsjećamo, naziv ''Spaček'' nastao je u bivšoj Jugoslaviji kao narodni nadimak inspirisan njegovim neobičnim izgledom, mekanim ovjesom i ''gegavom'' vožnjom. Iako je prvobitno korišten pomalo podrugljivo, s vremenom je postao simpatičan naziv po kojem je automobil ostao prepoznatljiv širom regiona.
Povezane novosti
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
Fiat Tipo odlazi u historiju, bio je jedan od najpristupačnijih modela u Evropi
Jedan od najpovoljnijih novih automobila u Evropi, Fiat Tipo, više nije dostupan u konfiguratoru, a mogu se naručiti samo vozila sa zaliha za isporuku odmah.