Turski Togg stižu u Evropu, prvo tržište na koje cilja je Njemačka
Turski proizvođač automobila Togg bit će prisutan na Sajmu automobila u Minhenu s dva modela. Ovo učešće će ujedno označiti i debi brenda Togg na Starom kontinentu, a prva zemlja na koju su Turci usmjerili fokus je očekivano Njemačka.
Osnovan 2018. godine, turski proizvođač automobila Togg do sada je bio prisutan samo na lokalnom tržištu Turske. Trenutno se na cestama ove zemlje nalazi približno 67.000 jedinica SUV modela T10X.
Još prošle godine, Togg je najavio svoju namjeru da dođe u Evropu, tačnije u zemlje poput Francuske, Italije, Holandije i Švedske. Na sajmu CES 2024, Turci su rekli da će do kraja godine početi prodavati automobile na najvećim tržištima Starog kontinenta. To se nije dogodilo, ali sada se čini da se stvari kreću u tom smjeru, piše Automotive News.
Brend Togg bit će predstavljen na Sajmu automobila u Minhenu s dva modela. Ovo učešće će ujedno označiti i debi na njemačkom tržištu. Na ovom događaju, Turci će pružiti sve potrebne detalje, uključujući cijene modela, tehničke specifikacije i, naravno, kada će početi isporuke.
Predstavnici kompanije odbili su komentarisati odgođenu evropsku premijeru. Međutim, naveli su da cilj od milion vozila na putevima Turske i Evrope do 2032. godine ostaje.
Povezane novosti
Turbulentno u Njemačkoj: Volkswagen odobrio plan za ukidanje još 50.000 radnih mjesta
Volkswagen je zvanično odobrio plan prema kojem će do 2030. godine biti ukinuto još 50.000 radnih mjesta. Osim toga, njemačka grupacija će do 2035. godine prepoloviti broj svojih modela.
Katalizatori više nisu u trendu, policija u Švedskoj upozorava na val krađe baterija kod hibrida
Policija u Švedskoj upozorava vlasnike: Ako imate hibridni automobil, možda bi bilo mudro parkirati ga u zatvorenom prostoru ako je moguće. Razlog je taj što se tokom augusta mjeseca dogodilo nekoliko krađa baterije.
Ovo je novi Audi A2 e-tron: Najefikasniji model u historiji njemačke marke
Audi je zvanično predstavio novi A2 e-tron. Naziv A2 vraća se u ponudu njemačkog proizvođača nakon više od dvije decenije, ovog puta u obliku električnog modela. Najmanji Audijev ''električar'' ujedno je i najefikasniji model koji je marka ikada proizvela.
