Novi Mitsubishi Pajero: Uskrsnula prva nova generacija nakon 20 godina

Godine 2021. Mitsubishi je najavio trajno povlačenje svog legendarnog terenskog modela Pajero iz proizvodnje. Japanski proizvođač tada nije najavio nasljednika, pa se dugo vjerovalo da će posljednja generacija Pajera, predstavljena 2006. godine, ujedno biti i posljednja.

Međutim, tokom ljeta 2026. godine Mitsubishi je zvanično potvrdio povratak svog terenskog modela, uz najavu lansiranja najesen. Nakon duge promotivne kampanje, sada je došlo vrijeme za zvanično predstavljanje nove generacije Mitsubishi Pajera – prve potpuno nove generacije u posljednjih 20 godina.

Potpuno novi model

Novi Mitsubishi Pajero napravljen je od nule – od dizajna karoserije do tehničke platforme i motora. Japanski terenac dobio je robustan dizajn s izrazito impozantnim prednjim dijelom. Njime dominiraju nova LED svjetla u obliku slova T, koja su u sredini razdvojena Mitsubishi logotipom.

Za novi Pajero Mitsubishi je pripremio dvije različite izvedbe maske hladnjaka. Kupci mogu birati između jednostavne maske s horizontalnim linijama ili maske s uzorkom saća. Stražnja svjetla također su u obliku slova T, dok je C-stub inspirisan zaštitnim okvirom prve generacije Pajera, predstavljene 1982. godine.

Na stražnjem dijelu vidljiv je i šesterougaoni vizuelni motiv, inspirisan mjestom za pričvršćivanje rezervnog točka kao na prethodnim generacijama Pajera.

Što se tiče dimenzija, novi Mitsubishi Pajero dug je 4.920 mm, širok 1.925 mm i visok 1.910 mm. Međuosovinski razmak iznosi 2.870 mm. Klirens iznosi 230 mm. Japanski terenac ima prilazni ugao od 30,4 stepena i odlazni ugao od 25,8 stepeni. Novi Mitsubishi Pajero baziran je na šasiji s odvojenim okvirom.

Za sada su dostupne samo dvije boje: Armor metalik bakrena i Phantom metalik plava sa zlatnim detaljima.

Unutrašnjost s digitalnim multimeterom

Unutrašnjost novog Pajera ulazi u moderno doba, uz digitalnu instrument-tablu, multimedijalni sistem i čuveni Multi Meter ekran, koji se vraća u digitalnom obliku. I digitalna instrument-tabla i centralni ekran imaju dijagonalu od 14,3 inča.

Unutrašnjošću dominiraju materijali ugodni na dodir i Camel boja. Pajero dolazi sa 7 sjedišta. Prednja sjedišta imaju ventilaciju, dok je automatska klimatizacija podijeljena u tri zone. Kupci će kao opciju moći odabrati Dynamic Sound Yamaha Ultimate audio sistem sa 12 zvučnika.

Dizelski motor

Novi Mitsubishi Pajero ispod haube ima 2,4-litarski dizelski motor. Kompletni tehnički podaci o ovom motoru još nisu objavljeni. Za sada Mitsubishi navodi samo da motor razvija 480 Nm obrtnog momenta i da je uparen s 8-stepenim automatskim mjenjačem.

Novi su i sistem pogona na sva četiri točka S-AWC, kao i sistem odabira pogona Super Select 4WD-II. Vozaču je na raspolaganju čak 7 režima vožnje. Ovjes naprijed koristi konfiguraciju s dvostrukim poprečnim ramenima, dok je pozadi multilink ovjes s krutom osovinom.

Mitsubishi Pajero dolazi i s nizom sistema pomoći vozaču, uključujući MI-PILOT, adaptivni tempomat, pomoć pri zadržavanju vozila u voznoj traci i druge sisteme za hitne situacije. Tu je i 3D Multi Around Monitor, sistem sa četiri kamere koje pružaju pogled od 360 stepeni.

Proizvodnja na Tajlandu

Novi Mitsubishi Pajero proizvodit će se na Tajlandu, gdje će novi model prvo biti lansiran.

Nakon toga, novi Pajero bi do marta 2027. godine trebao biti predstavljen u Japanu i Australiji, dok će od aprila sljedeće godine stići i na tržišta ASEAN-a, Latinske Amerike i Bliskog istoka.

Za sada nije poznato hoće li novi Mitsubishi Pajero biti dostupan i na evropskom tržištu.