Slova “A” i “Q” i dalje će razlikovati limuzine i Avante od SUV modela, dok će brojevi (od 1 do 8) sada isključivo označavati veličinu i pozicioniranje modela – bez obzira na to da li je vozilo električno, hibridno ili s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem. Prvi model koji će koristiti ovu novu nomenklaturu biće nova generacija Audija A6, koji će biti globalno predstavljen 4. marta. Ovaj model nastavlja bogatu tradiciju Audija u premium segmentu poslovnih limuzina.
Ključna razlika između modela sada će se praviti putem stila karoserije (Avant, Sedan, Sportback) i oznake pogona (e-tron, TFSI e, TFSI, TDI). Na primjer, A6 Avant TFSI jasno će označavati verziju s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem, dok će A6 Avant e-tron biti njegov potpuno električni pandan.
Važno je naglasiti da nema retroaktivnih promjena imena za modele koji su već na tržištu.
Ova nova strategija osigurava veću transparentnost i omogućava kupcima da lakše razumiju Audijevu ponudu, bilo da se radi o električnim, plug-in hibridnim ili klasičnim pogonima. Kao lider premium segmenta u Bosni i Hercegovini, Audi ostaje dosljedan svojoj viziji inovacija i napretka – spajajući naslijeđe i budućnost u jednu prepoznatljivu filozofiju.
Povezane novosti
Vozači, oprez ako putujete u Švicarsku: Tunel Gotthard se zatvara noću
Vozači treba da računaju na noćna zatvaranja tunela Gotthard na švicarskom autoputu A2 Lucerne – Chiasso. Razlog su redovni radovi na održavanju i čišćenju. Tunel će biti zatvoren u ovim periodima.
Xpeng dobija zamah zahvaljujući VW: Kinezi žele prodavati tehnologiju i zarađivati na robot
Kada je Volkswagen grupa u julu 2023. godine kupila 4,99 posto udjela u Xpengu za 700 miliona dolara, postavljalo se pitanje da li su tada bili svjesni potencijala kompanije koju vodi He Xiaopeng.
Mitsubishi L200 se vraća u Evropu nakon pet godina odsustva
Prethodna generacija Mitsubishija L200 povučena je s evropskog tržišta 2021., dok Triton, predstavljen 2023. godine, nije bio dostupan na Starom kontinentu. To se ove godine mijenja, jer pick-up L200 stiže na tržišta kontinentalne Evrope i Velike Britanije
