Nakon što je krenula proizvodnja baterijskog Countrymana u Leipzigu, britanski proizvođač započeo je proizvodnju nove verzije Mini Coopera, ali sa klasičnim motorima. Proizvodnja četvrte generacije subkompaktnog modela odvijaće se u staroj Minijevoj fabrici u Oxfordu. Zanimljivo je da je BMW proizvodnju električne verzije Mini Coopera odlučio izmjestiti van Evrope, i to se u Kinu u fabriku Zhangjiagang.
Novi Mini Cooper s termalnim motorima na unutrašnje sagorijevanje dostupan je u verzijama Cooper C i Cooper S. Prva verzija dobija motor od 156 konjskih snaga, dok snažnija verzija donosi motor od 204 KS. Novi model dostupan je na većini evopskih tržišta, po početnoj cijeni od 27.000 eura, što je otprilike oko 10.000 eura povoljnije od električne verzije.
Mini je od 2001. godine proizveo 4,4 miliona Coopera u Velikoj Britaniji. Od toga, 150.000 primjeraka predstavljala je električna verzija, koja se proizvodila između 2019. i 2023. godine. Međutim, ovaj odnos s aktuelnom generacijom će donijeti dodatnu korist za baterijski model. Takođe, fabrika Minija u Oxfordu proizvodit će dva nova električna modela marke, počevši od 2026. godine.
Povezane novosti
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.