Kraj poslovanja za AC Schnitzer: Kultni njemački tuner ne vidi budućnost
U svijetu tuninga, neka imena kao da su uklesana u kamen decenijama. AC Schnitzer, legenda BMW tuninga, jedan je od njih. Međutim, teška vremena ne ostavljaju prostora čak ni za legende koje koče birokratija i pritisak tržišta.
Osnovana 1987. godine od strane Herberta Kohla i Willija Lammerta, kompanija sa sjedištem u Aachenu izgradila je svoju reputaciju na pristupu prilagođavanja koji je najčešće pronalazio pravu ravnotežu između sportskog duha i originalnosti. Danas se, međutim, kompanija nalazi na ivici kolapsa.
Treba se samo prisjetiti prekretnica poput ACS3 Sport baziranog na E30 M3 ili radikalnog V8 Roadstera baziranog na Z3, koji je učvrstio imidž brenda. Ali vijest koja je stigla je šokantna: Kohl Grupa je objavila svoju namjeru da završi proizvodnju dijelova visokih performansi za BMW i MINI krajem 2026. godine.
Prema riječima izvršnog direktora Rainera Vogela, ova odluka je racionalan odgovor na sve teže uslove rada. Jedan od glavnih problema je – koliko god nesretan bio i predvidljiv – njemački sistem homologacije. Dok strani konkurenti često mogu djelovati brže, dugotrajni i složeni postupci stručnog pregleda i validacije koče kompaniju. Kada rezervni dijelovi postanu dostupni tek osam ili devet mjeseci nakon konkurencije, ekonomska prilika je često već prošla, prema internim izvorima.
Ovome se dodaju uobičajene sumnje na trenutnu ekonomsku klimu: rastuće cijene sirovina, nestabilni devizni kursevi i postepeni nestanak podizvođača. Postepeni pad upotrebe motora s unutrašnjim sagorijevanjem i promjena navika potrošača također su odigrali svoju ulogu.
Povezane novosti
Opoziv za luksuzni Rolls-Royce Cullinan zbog olabavljenog vijka
Rolls-Royce je pokrenuo opoziv za luksuzni SUV Cullinan. Pogođeno je nešto više od 100 vozila, a kupcima je savjetovano da ne sjede na zadnjim sjedištima i da ne koriste prtljažnik dok se problem olabavljenog vijka ne riješi.
Fiat 600 dobija pristupačniju verziju s benzinskim motorom i ručnim mjenjačem
Fiat je službeno lansirao novu benzinsku verziju za model 600. Nova verzija dobija benzinski motor od 100 konjskih snaga, ručni mjenjač, ali i novo izdanje pod nazivom Street.
Opel će se takmičiti u Formuli E od sezone 2026/27
Opel je zvanično objavio svoj ulazak u Formulu E, svjetsko prvenstvo za električne jednosjede. Njemački brend će se takmičiti u seriji najmanje četiri sezone i zamijenit će DS tim, koji će se povući iz takmičenja na kraju tekuće sezone.
