Predstavljen 2015. godine u okviru projekta Agea, Fiat Tipo završava svoju tržišnu karijeru. Model je uklonjen sa zvaničnog cjenovnika proizvođača, a konfigurator je ugašen, čime se nakon nešto više od 10 godina završava prodaja jednog od najuspješnijih Fiatovih kompaktnih automobila na brojnim tržištima.
Tipo se prodavao u tri karoserijske izvedbe – limuzina, hatchback i karavan. Bio je dostupan u Italiji, Turskoj (gdje se prodavao pod imenom Fiat Agea), na tržištima Bliskog istoka te u Meksiku, gdje je nosio oznaku Dodge Neon. Iako je konfigurator ugašen, određeni primjerci s četverovratnom karoserijom i dalje su dostupni za brzu isporuku.
Povratak poznatog imena
Novi Tipo bio je nasljednik modela koji se proizvodio od 1988. do 1995. godine. Zadržao je istu filozofiju – praktičan i racionalan kompaktni automobil koji nudi sve što je potrebno, bez suvišnih detalja i pretjerivanja.
Porodicu su činile tri verzije: limuzina, hatchback s pet vrata i karavan. Sve ih je karakterisao jednostavan dizajn i korektno ponašanje na cesti, uz naglasak na ekonomičnost i funkcionalnost.
Među najpoznatijim motorima bio je 1.6 Multijet dizelaš sa 130 KS, koji je ostao u ponudi do samog kraja proizvodnje – čak kao jedan od najpovoljnijih novih automobila u Evropi, a koristila su ga i italijanski Carabinieri. Tokom godina, uz atmosferski 1.4 16V motor, ponuda je proširena benzinskim i blagim hibridnim pogonima, uključujući 1.5 benzinski mild-hybrid sa 130 KS.
Veliko osvježenje stiglo je 2020. godine, kada je kompletna gama redizajnirana, a predstavljena je i Cross verzija s povišenim ovjesom i zaštitnim plastičnim oblogama, inspirisana SUV modelima.
Šta dolazi nakon Tipa?
Odlazak Tipa neće dugo ostaviti prazninu u Fiatovoj kompaktnoj klasi. Već se pripremaju novi modeli, Fiat Grizzly i Grizzly Fastback, SUV-ovi bazirani na Smart Car platformi koju koristi i Grande Panda.
Novi modeli bit će kraći od 4,5 metra te će nuditi benzinske, elektrificirane i potpuno električne pogone. Njihova zvanična premijera očekuje se na Salonu automobila u Parizu 2026. godine.
Povezane novosti
Šefica Dacije poziva na zamrzavanje evropskih propisa za male modele: "Automobili postaju preskupi"
Katrin Adt, izvršna direktorica Dacije, izrazila je zabrinutost zbog pretjerane regulative u automobilskom sektoru na evropskom tržištu. Adt smatra da su ti propisi doveli do rasta cijena automobila i gubitka prodaje od tri miliona vozila od 2019. godine.
Tesla predstavila svoj prvi električni kamion u Evropi: Domet od 550 kilometara
Američki proizvođač isključivo električnih vozila zvanično je predstavio svoj električni kamion Semi na evropskom tržištu. Prvi električni kamion ovog američkog brenda imat će domet od 550 kilometara u evropskoj specifikaciji.
Nissan Pixo se vraća nakon 13 godina, mogao bi se sklapati u Sloveniji
Nissan je zvanično objavio ime svog nadolazećeg električnog gradskog automobila. Novi model nosit će dobro poznati naziv Pixo i bit će tehnički povezan s modelom Renault Twingo E-Tech, što znači da bi se i on mogao proizvoditi u slovenačkoj tvornici Revoz.
